ОБЗОР · БОЕВИК, ВОЕННЫЙ, ДРАМА, ИСТОРИЯ
1969 · 02:12:11 · ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Битва за Англию

Битва за Англию
▶  Смотреть онлайн
6.752Кинопоиск
7.0IMDb
Год фильма
1969
Время просмотра
02:12:11
Грандиозный военно-исторический эпос, посвященный ключевому моменту Второй мировой войны — воздушному сражению за Британию. Лента 1969 года погружает зрителя в атмосферу лета 1940 года, когда нацистская Германия готовила вторжение на Туманный Альбион, а Королевские ВВС встали на пути «Люфтваффе». Фильм не фокусируется на одном герое, а рисует масштабное полотно, показывая события с обеих сторон: от мужества британских пилотов, поднимающихся в небо на «Спитфайрах» и «Харрикейнах», до стратегических просчетов немецкого командования. Режиссеры Гай Хэмилтон и Кен Аннакин мастерски чередуют кадры хроники с постановочными сценами воздушных дуэлей, снятыми с использованием настоящих винтажных самолетов.

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН

СЕАНС НАЧИНАЕТСЯ
Битва за Англию
HD 1080 · 02:12:11
▶  Начать просмотр

КОММЕНТАРИИ

Выделите текст и нажмите «Спойлер», чтобы скрыть его
Комментариев пока нет — будьте первым!

КАДРЫ И ПРОМО

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

8 ФАКТОВ
01
Майл Кейн поначалу опасался, что слишком молод, чтобы играть командира звена. Ветераны войны, однако, заверили его в том, что для этой роли он не чересчур молод, а даже староват.
02
Сцена первого воздушного боя польских пилотов снята на основе реального события. 303-й польский эскадрон имени (военного и политического деятеля Речи Посполитой и США, руководителя польского восстания 1794 года Тадеуша) Костюшко проводил учебные полёты под командованием офицера Королевских ВВС Рональда Келлетта (1909-1998), когда один из поляков Людвик Витольд Пашкевич (1907-1940) заметил бомбардировщик Люфтваффе Dornier и запросил разрешение на атаку. Келлетт это делать запретил, но Пашкевич немецкий самолёт всё равно сбил. Впоследствии он заработал взыскание Келлетта перед строем, но в частном порядке (неофициально) Келлетт его похвалил. Пашкевич не вернулся из боевого вылета 27 сентября 1940 года.
03
Многие актёры были в действительности слишком стары, чтобы играть пилотов. Средний возраст пилотов ВВС во время битвы за Англию равнялся 20 годам.
04
Для участия в съёмках было найдено 27 истребителей Spitfire разной степени технической исправности, и только 12 из них подлежали ремонту. Было так же найдено 6 истребителей Hurricane, из них 3 подлежали ремонту. Все использованные в фильме истребители Messerschmitt 109 были незадолго до съёмок выведены из состава ВВС Испании. Авторы фильма закупили порядка 50 самолётов II Мировой войны и отремонтировали 17 из них. Во время съёмок их пилотировал персонал ВВС Испании и т.н. Confederate Air Force (ВВС Конфедерации – это американская некоммерческая организация, которая занимается сохранением и демонстрацией исторической военно-воздушной техники на авиашоу, преимущественно в США и в Канаде). Авторы фильма также арендовали в ВВС Испании 32 бомбардировщика Heinkel с экипажами, которые до сих пор использовались для перевозки грузов и перемещения воздушных целей. В конечном счёте авторы фильма выкупили 2 таких самолёта и вместе с 17 бомбардировщиками Messerschmitt переправили их на съёмки в Англию. Два транспортника Junkers 52 были также арендованы у ВВС Испании.
05
Прообразами майоров Фена и Фалька, командиров звеньев, были Адольф Галланд (1912-1996) и Вернер Мёльдерс (1913-1941), два самых знаменитых германских лётчика-аса Второй мировой войны. Галланд присутствовал на съёмочной площадке фильма в качестве консультанта. Однажды он так разозлился, что немцев показывают исключительно в рамках клише и стереотипов, что чуть не ушёл со съёмок. Именно по его настоянию в первоначальный сценарий были внесены многочисленные изменения.

ОТЗЫВЫ КРИТИКОВ

SU
south ural
Кинокритик
Позитивный отзыв
Один из лучших для своего времени фильмов о военной авиации.
По крайней мере, в смысле технической части. Учитывая, что снимался он в условиях далеко не безграничных средств. Напомню, данная война у них там никогда не являлась предметом государственного культа. На который выделялись бы огромные деньги налогоплательщиков. Точнее, деньги у них выделяются на поддержку ветеранов войны, а не на показушные мероприятия (вроде парадов). Соответственно, хотя этот фильм имел большой бюджет, авторам нужно было рассчитывать, насколько он окупится в прокате. Они не могли себе позволить делать заведомо убыточную картину для патриотического воспитания. Но даже в этих условиях получилось впечатляюще. Как понятно из названия, он посвящен авиационному сражению, известному как «Битва за Британию» (в переводе почему-то изменили на «Битву за Англию»). Здесь хотелось бы уточнить, что показанные события имели место в 1940 году. А то у нас много «просвещённых» личностей, которые до сих пор думают, что вторая мировая война началась в 1941 году. Соответственно, на момент показанных событий, Великобритания являлась единственной страной, противостоящей Гитлеру. При этом находясь в морской блокаде, затрудняющей доставку критически важного для промышленности сырья. А вот Германия тогда таких проблем не испытывала (думаю, не нужно объяснять, какая страна обеспечивала ее всем необходимым). В общем, соотношение сил понятно. Главное достоинство данного фильма – здесь действительно большая часть времени посвящена воздушным боям. Которые, с учетом технологий того времени выглядят впечатляюще. Да, не все идеально и соответствует действительным событиям. Например, не использовались трассирующие боеприпасы, являющиеся характерной, узнаваемой особенностью воздушных боев периода второй мировой. Некоторые критики утверждали, что, учитывая большой бюджет фильма, все эти сцены не так уж хороши. Мол, за эти деньги можно было сделать намного лучше. Возможно, данная критика отчасти справедлива. Но все-таки главную задачу авторы выполнили. Поскольку зритель может составить общее впечатление, как выглядела воздушная война в тот период. И это уже большой плюс. Ведь невозможно составить такого впечатления, например, по советским фильмам (с их топорными макетами, почти полным отсутствием реальных полетов). Еще стоит отметить вот какой, необычный для отечественного зрителя момент. В фильме как минимум три эпизода, где британские пилоты спасаются на парашютах. Казалось бы, что в этом такого? Но в советских фильмах подобные эпизоды почти никогда не показывали. Согласно тогдашней идеологии, на первом месте находилась техника, материальные ценности. А жизни людей второстепенны. Поэтому демонстрация пилотов, которые бросают эту технику (спасаясь на парашюте) идеология расценивала как проявление трусости, позора. А вот англичане это позором не считали. Тем более что жизни подготовленных пилотов тогда стоили в 3-4 раза дороже самолета (это объективные цифры военной экономики). Поэтому в фильме довольно много времени уделено подразделениям с польскими пилотами. Хотя и не упоминаются, что на первом этапе они были самыми результативными. Но все же их показывают довольно значительное время (например, эпизод с атакой вопреки приказу). У зрителя, не знакомого с этой историей, может возникнуть вопрос – чем они так выделялись? Дело в том, что, несмотря на все проблемы, самолеты у Великобритании все же были. Но для них не хватало подготовленных пилотов. Без которых вся эта техника являлась бесполезной грудой металла (демонстрируя нелепость, иррациональность вышеупомянутой концепции «Первым делом самолеты»). А поляки имели довоенную подготовку, а кто-то и боевой опыт. Поэтому в данной ситуации они стали настоящим спасением. И вполне справедливо, что в фильме им уделено значительное внимание. Хотя если говорить об иностранцах в «Битве за Британию», то стоит отметить, что решающим там стал вклад русского химика Владимира Ипатьева (вынужденного эмигрировать, чтобы остаться в живых). Одним из его изобретений был высокооктановый бензин. Благодаря которому английские и американские самолеты могли летать намного быстрее немецких и японских. Также стоит отметить вот какой положительный момент. В этом фильме как-то резко выделяется тот факт, что войну ведет цивилизованное государство. Во-первых, сразу заметно соответствующее отношение к своим людям (нормальное). И это не вызывает чувства фальшивости, поскольку показанное соответствует действительности. Руководство данной страны никогда не расценивало собственное население в качестве «пушечного мяса» (когда победа оправдает любые потери). Во-вторых, видно, что они воюют с умом. Нельзя сказать, что в фильме уделено большое внимание обсуждению вопросов тактики и прочего. Но это заметно. Приходилось им думать. Они не могли побеждать, теряя в разы больше техники, чем противник (просто потому, что у них не было достаточного количества сырья для ее производства). В общем, война это, конечно же, страшно. Однако здесь картина получается менее страшная, когда жестокость проявляет только противник. Намного хуже, если эти события происходят в каком-нибудь из тоталитарных государств, появившихся в 20-м веке. Где люди оказались между двух огней. Испытывая жестокость как со стороны противника, так и собственных властей (в сочетании с тупостью последних). И еще заметно вот что. Кое-кто очень любит выставлять напоказ факты участия в боевых действиях женщин и детей. Но создатели данного фильма не считали нужным демонстрировать подобное. Хотя подростки в «Битве за Британию» участвовали (как минимум, тушили зажигательные бомбы на крышах своих домов). Но в фильме этого не показано. Причина здесь все та же, по которой у нас до революции мало что знали о детях-героях войны 1812 года. Хотя таковые имелись. Но у нас тогда было цивилизованное государство. Которое считало недопустимым выставлять подобные эпизоды на всеобщее обозрение. Что же касается участия женщин, то в фильме показано, что они работают в штабах и в качестве наземного персонала на аэродромах. Но непосредственно никого не убивают (допустим, не ведут зенитный огонь). И это соответствует реальным событиям. Поэтому я, конечно, не испытываю ни малейших симпатий к современной Великобритании. Однако стоит признать, что в 1940 году у них еще сохранялись какие-то остатки традиционного общества. Что касается минусов фильма, то стоит отметить резкий контраст между технической стороной (воздушные бои, полеты) которую можно оценить на «твердую четверку», и всеми остальными компонентами художественной картины, которые здесь совсем не впечатляют. Отсутствие драматизма, слабо раскрытые отношения между персонажами, пропагандистские штампы и тд. Музыкальное сопровождение и вовсе напоминает комедию «Большое воздушное приключение». Есть такой мультфильм «Питер Пэн-2: Возвращение в Нетландию». Там в начале несколько минут посвящены «Битве за Британию». Но даже в этих нескольких минутах (ночная воздушная тревога, бомбардировка) чувствуется больший драматизм, чем здесь. Соответственно, вполне можно понять, почему этот фильм продемонстрировал очень средние показатели в прокате. Но главных плюсов это все же не отменяет. 7 из 10

АКТЁРЫ И СЪЁМОЧНАЯ ГРУППА

Гарри Эндрюс
Майкл Кейн
Тревор Ховард
Курд Юргенс
Иэн Макшейн
Кеннет Мор
Лоуренс Оливье
Найджел Патрик
Кристофер Пламмер
Майкл Редгрейв
Ральф Ричардсон
Роберт Шоу
Патрик Уаймарк
Сюзанна Йорк
Режиссёр
Гай Хэмилтон
Продюсеры
Гарри Зальцман, Бенжамин Фиш, Джон Палмер
Страна
Великобритания

ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР

«Битва за Англию» (1969): Эпическая хроника воздушной войны, решившей судьбу Европы

Битва за Англию

«Битва за Англию» (оригинальное название «Battle of Britain») — масштабный военно-исторический фильм 1969 года, посвящённый одноимённой воздушной кампании Второй мировой войны. Картина, снятая режиссёром Гаем Хэмилтоном, представляет собой эпическое полотно, воссоздающее ключевые события лета-осени 1940 года, когда Люфтваффе пытались сломить сопротивление Королевских ВВС Великобритании. В фильме снялся звёздный ансамбль: Майкл Кейн, Тревор Ховард, Кеннет Мор, Роберт Шоу, Сюзанна Йорк и другие. Лента известна впечатляющими воздушными съёмками с использованием реальных самолётов того времени, включая «Спитфайры» и «Харрикейны», а также немецкие «Мессершмитты». Фильм детально, почти документально, показывает стратегию, тактику и человеческие судьбы по обе стороны фронта.

Сюжет фильма охватывает период с июня по октябрь 1940 года. После падения Франции премьер-министр Уинстон Черчилль (в фильме его играет актёр, но сам персонаж появляется эпизодически) и командование ВВС понимают, что следующей целью Гитлера станет Британия. Немецкое командование — Герман Геринг (в исполнении Хайнца Райнке) и его генералы — разрабатывают план «Морской лев»: вторжение на Британские острова, которое невозможно без господства в воздухе.

Фильм показывает обе стороны конфликта. С британской стороны — командир авиакрыла «Спитфайров» канадец Гарви (Роберт Шоу), командир эскадрильи «Харрикейнов» Виктор (Майкл Кейн), а также пилоты, включая молодого новобранца. С немецкой стороны — генерал Люфтваффе (Курт Юргенс), который скептически относится к стратегии Геринга, и пилоты-истребители, выполняющие приказы.

Ключевые эпизоды: первый массированный налёт на британские аэродромы и радиолокационные станции; воздушные бои над Ла-Маншем; налёт на Лондон, который стал ответом на бомбардировку Берлина; «День орла» — 15 сентября 1940 года, когда Люфтваффе предприняли решающую попытку сломить британскую ПВО. В фильме показаны тактические ошибки немцев: переход от атак на аэродромы к бомбардировкам городов, что дало британцам передышку для восстановления.

Кульминация — воздушное сражение 15 сентября, где британские пилоты, несмотря на потери, сбивают десятки немецких самолётов. Финал: Геринг отдаёт приказ прекратить дневные налёты, признавая провал. Британия выстояла. Фильм завершается кадрами, где Черчилль произносит речь: «Никогда ещё в истории человечества столь многие не были обязаны столь немногим». В последней сцене показаны уцелевшие пилоты, возвращающиеся на базу, и могилы погибших.

Краткий пересказ: Фильм хронологически воспроизводит ход Битвы за Англию, начиная с подготовки Люфтваффе и заканчивая их поражением. Основное внимание уделено воздушным боям, стратегическим решениям командования и личным историям пилотов. Британцы, несмотря на численное превосходство противника, благодаря лучшей тактике, радиолокации и стойкости пилотов одерживают победу. Немцы терпят неудачу из-за недооценки противника и смены целей. Финал подчёркивает, что эта победа предотвратила вторжение и изменила ход войны.