ОБЗОР · БОЕВИК, ДРАМА, ТРИЛЛЕР
2019 · 01:43:44 · НОРВЕГИЯ

Туннель: Опасно для жизни

Туннель: Опасно для жизни
▶  Смотреть онлайн
6.769Кинопоиск
6.0IMDb
6.0Оценка критиков
Страна
Год фильма
2019
Время просмотра
01:43:44
Герметичный триллер, в котором обычная поездка на машине превращается в борьбу за выживание. Молодая женщина застревает в заброшенном автомобильном туннеле, когда внезапный обвал блокирует единственный выезд. Оказавшись в ловушке под толщей земли и бетона, без связи с внешним миром и с ограниченным запасом воздуха, она вынуждена бороться не только с физическими препятствиями, но и с нарастающей клаустрофобией. Фильм держит в напряжении благодаря реалистичной атмосфере изоляции, где каждый шорох и треск могут стать последними. Режиссёр мастерски использует ограниченное пространство, превращая туннель в полноправного антагониста. Это история о силе духа, изобретательности и инстинкте самосохранения, когда единственный враг — это время и собственный страх.

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН

СЕАНС НАЧИНАЕТСЯ
Туннель: Опасно для жизни
HD 1080 · 01:43:44
▶  Начать просмотр

КОММЕНТАРИИ

Выделите текст и нажмите «Спойлер», чтобы скрыть его
Комментариев пока нет — будьте первым!

КАДРЫ И ПРОМО

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

1 ФАКТ
01
Туннель в фильме носит название Storfjelltunnelen, и длина его составляет 9 км. Сцены появления пожарной машины снимали в туннеле под названием Ospelitunnelen длиной 2 549 метров.

ОТЗЫВЫ КРИТИКОВ

TT
ticketer
Кинокритик
Негативный отзыв
геройские герои
При всём уважении к уже похвалившим фильм, такое ощущение, что мы смотрели разные картины. Я была заранее лояльна к 'Туннелю', потому что люблю скандинавские фильмы и тему катаклизмов. Но данная картина, имхо, весьма слабая, изобилующая штампами, роялями в кустах, заезженными типажами и примитивными приёмами. Во-первых, сама авария случится только на 40-ой минуте фильма, а до этого нам будут раскрываться герои. Само по себе это не плохо, если бы герои не были такими шаблонными. Сколько раз мы видели этих суровых папаш-спасателей (полицейских, пожарных и т.д.), которые пытаются наладить отношения с дочерями-подростками после смерти матери? Что бы изменилось в борьбе с катастрофой, если бы перед этим родственнички не препирались пол-фильма на тему кто из них правильнее тоскует по покойнице? Для сочувствия героям это не работает -- мы их впервые видим, а для сюжета не особо влияет, кроме добавления драматизма 'для галочки'. С точки зрения работ служб тоже возникают вопросы. Хотя тут тоже клише на клише. Например, начальник центра по координации ЧС носится с тревожным лицом по залу, таращится на огромный экран, где в режиме онлайн зажигаются индикаторы работы туннеля и постоянно спрашивает у висящего на телефоне оператора 'что это такое?!'. Почему вдруг руководителем стал человек, не понимающий значка 'пожар' на экране, остаётся загадкой. А это такой приём введения 'героя-личности' в сюжет. Оператор чуть ли не единственная, кто всё понимает, принимает решения 'на земле', а все остальные просто её оттеняют. То же самое и с главным спасателем с довольно, как по мне, комичной внешностью, но с пафосом Вина Дизеля, который почему-то один всё знает, понимает и держит себя в руках, а остальные либо признают его крутость (то и дело вставляя фразы про его незаменимость, единственность и лучшесть), либо истерят и завидуют его авторитету. Ещё один утомляющий приём фильма: нагнетание ради ничего. Например, дальнобойщик в туннеле вдруг начинает заторможено моргать, испуганно пялиться в лобовое стекло, разглядывая встречные фары будто впервые видит, постоянно промахивается рукой мимо рации, откуда орёт другой водитель, звучит тревожная музыка и мы должны заподозрить у него как минимум инсульт... но нет - вся заварушка случится совершенно по другой причине, водитель вдруг разом нормальный, и, спрашивается, зачем нам нужен был этот нелепый трип? Потому, что так уже сделали в миллионах других фильмов, а своего ничего не придумали? Ну и, конечно, приготовьтесь к параду идиотизма от рядовых граждан, которые будут против всякой логики усугублять ситуацию, двигая сюжет вперёд. Понятно, что большинство аварий как раз и случаются из-за людей неадекватных, но тут герои становятся таковыми время от времени, когда нужно режиссёру. Ну и довольно очевидные ляпы с то ли с монтажом, то ли с постановкой: у героев в кабине работающей машины идёт пар изо рта, а через минуту они же разгуливают по улице без шапок в лёгкой расстёгнутой ветровке; водитель схватил огнетушитель, завидев аварию без всякого огня, но когда на него спустя минуту бежит пылающий человек -- прячется в машине уже без огнетушителя и т.д. Кстати, на трекерах под этим фильмом часто задают вопрос: почему все, кто стоял в очереди за вставшим тягачом, и увидевших, что впереди творится ад, не развернули машину в обратном направлении к выезду из туннеля. Самый популярный ответ был 'там же сплошная!'. Ну вот, да) 5 из 10
DD
DiMithras
Кинокритик
Нейтральный отзыв
Норвегия, туннели и вычурный идиотизм
Вы бывали в Норвегии? Я не был. Довольно интересно посмотреть их заснеженные пейзажи, быт, туннели. Фильм о трагедии, где самой трагедии уделено 40% эфирного времени. Второстепенная линия главного персонажа и его дочки изначально выглядит как притянутое за уши расширение метража, но позднее раскрывается, впрочем, не полностью. Сама авария показана неплохо, как и поведение обычных жителей в её условиях. Не без вопросов, но в целом достоверно. Но всё портят специальные службы, начиная от диспетчерской, где начальник просто бегает и истерит, а трагедию, уже попавшую в СМИ, координируют только два оператора, остальные просто сидят и охают. Не меньше вопросов и к оперативной группе, выехавшей на место, кого-то оса укусила в пятое место, и он бегает орёт на всех, остальные либо просто ждут, кто-то курит в сторонке, кто-то молится Одину. Прилетает вертолёт, который так же потусил, непонятно что сделал и улетел. Это нормально? Я 2.5 года жил в Германии и в принципе видел схожий дебилизм. Пожарная служба, аж 4 машины, приезжает к соседнему 5-и этажному дому, где ни дыма, ничего. Стоят там два часа, закрепляют пожарные машины на стационарные стойки, настраивают лестницу... Только через 2 часа находится один герой из команды в 40 человек, вошедший в здание, который через 5 минут выходит и сообщает, что это просто проводка чиркнула и ничего страшного нет, весь цирк уезжает. Наблюдал и московские пожары, где по приезду сразу выскакивает человек 7 и как паладин Лерой Дженкинс бегут в самое пекло ресторана. В общем, возможно у современных викингов действительно так заведено, что смотрится откровенно комично для русскоязычного населения, тем не менее в фильме творится что-то необъяснимое. Нельзя лезть к возгоранию, т. к. возможно вторичное, ну возьмите вы тепловизор, посмотрите им, возможно из туннеля бегут граждане, помогите им хотя бы на выходе, возможно кому-то не хватило дыхалки на последних ста метрах, вытащите их, они ещё живы! Эхх… Не меньше вопросов к авторитету главного героя, он же просто расчищает снег на дорогах, но ему честь отдают и пожарники, и скорая, да все. Мы что-то не знаем о нём? В фильме нет ни предыстории, ничего, чтобы могло объяснить этот феномен. Ахх да, дочка упоминает, что всё детство провела в туннеле, видимо мужик знает о нём всё, но вместо того, чтобы скоординировать коллег и придумать хоть какой-то план, так же пинает болты у въезда. Далее начинается необъяснимый героизм, где главный герой имея в арсенале 5 противогазов берёт с собой только два для пострадавших, а сам выбирает участь попыхтеть СО2 и принять ислам, спрашивается, ты что, тупой и долбишься в глаза?! Ну а последствия аварии, резкого возгорания топливной цистерны? Водитель лежит под ней с ошалевшими глазами, ни царапины, ни ожога. И это после сгорания немалого количества топлива в ограниченном помещении. Посмотрите, ради интереса, что делает вакуум после сгорания от армейского реактивного огнемёта, который в основном применяют против бункеров. Тут принцип действия схожий, и внутренности водителя должны были быть раскиданы по всему туннелю, но это ведь не фильм ужасов, а «достоверный» фильм о катастрофе. Вот и получаем среднячок, хорошенько так пропитанный драмой, и водителя Теслы, которого унижают все кому не лень, к чему это вообще? xD Второстепенные истории и персонажи тут вызывают только вопросы и смотрятся как ложка мёда в бочке дёгтя (именно мёда в дёгте). Не понятно, то ли режиссёр и сценарист куда-то торопятся, либо часть своего сценария пишут под егермейстером, но смотрится это всё люто и нелепо. Драма сделана в меру сильно, но можно было бы снять отдельный фильм драму абстрагируясь от катастрофы, вполне возможно получилось бы неплохо у данного состава. Резюмируя, интересно посмотреть на Норвегию, в целом неплохо передана атмосфера хаоса среди граждан в туннеле, и фильм в меру интересен, особенно что фильмов про аварии-катастрофы не так много, но пересматривать вряд ли захочется, как и вспоминать жуткие нелепости в реализме, поведении героев и прочем... 6 из 10

АКТЁРЫ И СЪЁМОЧНАЯ ГРУППА

Торбьорн Харр
Ильва Фюглегуд
Лиза Карлехед
Миккель Братт Сильсет
Петер Фёрде
Даниэль Александер Скадаль
Пер Эгиль Аске
Тор Кристиан Блейкли
Ян Гуннар Рэйсе
Уильям Оскневад
Ингрид Анне Юттри
Ингвильд Хольте Бигднес
Сигурд Селе
Игорь Несемер
Режиссёр
Пол Ойе
Продюсеры
Джон Эйнар Хаген, Айнар Лофтеснес, Ааге Ааберге, Ливе Бонневье
Страна
Норвегия

ПОДРОБНЫЙ РАЗБОР

Туннель: Опасно для жизни — норвежский триллер, который держит в напряжении до последней минуты

Туннель: Опасно для жизни

«Туннель: Опасно для жизни» (оригинальное название «Tunnelen») — норвежский фильм-катастрофа 2019 года, снятый режиссёром Полом Эйеном. Картина рассказывает о группе людей, оказавшихся запертыми в автомобильном туннеле после страшной аварии. Сюжет разворачивается в заснеженных горах Норвегии, где стихия и человеческая ошибка создают смертельную ловушку. Фильм сочетает элементы драмы, триллера и выживания, заставляя зрителя сопереживать героям в экстремальной ситуации.

Действие начинается в канун Рождества. Главный герой, Штайн (Торбьёрн Харр), едет на машине вместе со своей дочерью-подростком Элизой (Ильва Фюглегуд) в горы, чтобы встретить праздник с семьёй. По пути они попадают в сильный снегопад, но решают продолжить движение через длинный туннель. Внутри туннеля происходит массовое столкновение: бензовоз сталкивается с несколькими автомобилями, вызывая мощный взрыв и пожар. Штайн и Элиза оказываются в ловушке среди горящих машин и едкого дыма. Штайн, бывший спасатель, берёт на себя руководство группой выживших, в которую входят: молодая пара, пожилой мужчина с женой, водитель бензовоза и другие. Они пытаются найти выход, но пожар быстро распространяется, а дым заполняет туннель. Штайн решает пробираться к аварийному выходу, но путь преграждают обломки и огонь. В процессе он спасает нескольких человек, но некоторые погибают. Элиза получает травму ноги, и Штайн несёт её на руках. В конце концов они добираются до вентиляционной шахты, но выход заблокирован. Штайн использует взрывчатку из бензовоза, чтобы пробить проход. Взрыв вызывает обрушение, но им удаётся выбраться на поверхность. Финал: Штайн, Элиза и ещё несколько выживших оказываются на снегу, их замечает спасательный вертолёт. Фильм заканчивается кадром, где Штайн обнимает дочь, а на заднем плане горит туннель.