ОБЗОР · БОЕВИК, ВОЕННЫЙ, ИСТОРИЯ
2022 · 01:40:05 · РОССИЯ

1941. Крылья над Берлином

1941. Крылья над Берлином
▶  Смотреть онлайн
7.653Кинопоиск
5.7IMDb
Страна
Год фильма
2022
Время просмотра
01:40:05
Фильм «1941. Крылья над Берлином» (2022) — это военно-историческая драма, основанная на реальных событиях первых месяцев Великой Отечественной войны. Картина переносит зрителя в август 1941 года, когда советское командование принимает, казалось бы, невозможное решение: нанести бомбовый удар по столице Третьего рейха. В центре сюжета — история лётчика Николая, который вместе со своими товарищами готовится к дерзкой и опасной миссии. Фильм не только о военных действиях, но и о человеческом мужестве, долге и вере в победу в самые мрачные дни войны. Создатели уделяют большое внимание атмосфере: суровая реальность аэродромов, хрупкость жизни за штурвалом и напряжение перед вылетом в неизвестность.

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН

СЕАНС НАЧИНАЕТСЯ
1941. Крылья над Берлином
HD 1080 · 01:40:05
▶  Начать просмотр

КОММЕНТАРИИ

Выделите текст и нажмите «Спойлер», чтобы скрыть его
Комментариев пока нет — будьте первым!

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

1 ФАКТ
01
Производство картины заняло более двух лет. В период производства фильма съемочная группа совершила несколько экспедиций, в том числе: в Санкт-Петербурге, Москве, Калужской области и по всей Псковской области (в том числе в Изборске), но при этом создатели уложились в 45 съемочных дней.

ОТЗЫВЫ КРИТИКОВ

ВА
Вячеслав А.
Кинокритик
Нейтральный отзыв
Нейтральный фильм
Посмотрел сей образчик отечественного кинематографа. Какая-то безликость веет от этого фильма. Это лично мое мнение естественно. Вроде и сняли фильм о войне, да еще о первой советской бомбардировке Берлина. Эта тема еще не избита нашими творцами. Но чего-то все-таки не хватило сценарию. Насчет графики - это полный капец, чего тут ею восторгаются. Даже немецкие транспорты сделаны отвратно и причем без единого человечка на борту. Хотя во время воздушной атаки там команды по любому напоминали муравьев. Ведь все бегут на свои боевые посты. Самолеты тоже не ахти прорисованы. Берем историческую тему. Если верить Хохлову Петру Ильичу (его мемуары 'Над тремя морями') - флагманский штурман 1-го минно-торпедного авиационного полка - этот полк был оснащен ДБ-3Ф, он же позже Ил-4. В фильме же гарцуют простые ДБ-3, которые к тому времени морально устарели как по скорости, грузоподъемности и т.д. Есть иная версия, что полк имел как ДБ-3 так и ДБ-3Ф. А внешне эти самолеты легко отличаются, скажу проще носовой частью - кабиной штурмана. У Ил-4 она более обтекаемая - остроносая. Насчет торпедной атаки в начале фильма. Действительно в том налете наши потопили два транспорта, но потопили они их бомбами. Первое боевое применение ДБ-3Т (торпедный) - лето 42 года. Но не в 41-м. Опять же атака одиночного Мессера. Вообще-то немцы-истребители летали парами - ведущий и ведомый. Наши истребители тогда летали звеньями - тройкой, позже тоже перейдут на парную систему. Откуда там одиночный немецкий истребитель? Для прикрытия конвоя? Это слишком мало, вообще ни о чем. Скажем случайность. Заметьте, события происходят над морем... откуда там праздно шатающиеся истребители? Насчет увеличения количества бомб... то данный вопрос Сталин поднял, если не ошибаюсь только после второго или третьего налета на Берлин. И да действительно тогда прилетал Коккинаки. Если вы берете ДБ-3 то откуда там второй борт-стрелок? Была только защита верхней полусферы... чем кстати немецкие истребители и пользовались, атакую эти бомбардировщики снизу. Да... позже появиться нижняя огневая точка... но опять же в фильме это ДБ-3, а не Ил-4, у которого и появиться люковый пулемет, соответственно появиться и второй борт-стрелок. Так вы режиссеры, сценаристы определитесь какой это самолет. Внешне ДБ-3... по числу борт-стрелков Ил-4. В общем, опять типичная ошибка российских мастодонтов-творцов - историю не знаем и не хотим знать. То у вас Pz-IV с длинноствольными пушками зимой 41 года как в 'Летчике' или как в 'Несокрушимом'. Вроде в титрах есть исторические консультанты, вы их не слышите? Ась? В советское время понятно, не было тогда таких спецэффектов и главное не было компьютерной графики. А сейчас что угодно вам нарисуют. Так в чем проблема-то? И напоследок! С чего это - забытая операция? Кем забытая? Вами? Все советское время этот подвиг был известен. Я сам в школе внимал рассказы о первой бомбежке Берлина. Книжки выпускали об это событии. К примеру, Смирнов Г. «Моё место — Берлин» // Рассказы об оружии. — М.: Детская литература, 1976 г. Те же мемуары Хохлова. Все как об стенку горох.
II
instapilotgram
Кинокритик
Негативный отзыв
Перед просмотром прочтите книгу «Иду на Берлин»
В далеком детстве в семейной (три поколения пилотов) библиотеке была масса военных мемуаров о летчиках Великой Отечественной войны и все они были зачитаны мною до дыр, в том числе и «Иду на Берлин» Юрия Виноградова и….. ….Знаете, никогда бы не подумал, что эту историю нашей авиации снимут именно таким похабным образом. После сцены с Черемисом и девушкой, где сей «пилот» умудрился опустить сразу две девушки и показать режиссера женоненавистником и сексистом, я вообще не хотел смотреть дальше. Через сутки я вернулся через силу к просмотру, но досмотрел только до сцены, где Преображенский назвал сукой коменданта аэродрома и тут же прекратил смотреть опять. Две сцены в самом начале а советские пилоты уже полные скоты и это в патриотическом то военном фильме. Это притом, что я не питаю иллюзий насчёт коллег, уж я то знаю какими они могут быть. Ладно пилоты, в фильме нет никакой логики и правды а это уже хуже. На карте дважды показано название острова Сарема, хотя он называется Сааремаа. Трактор в конце полосе не угроза, угроза в том, что командир полка (самый умный пилот по идее в фильме и по жизни) только перед трактором нажал на тормоза, а самая известная поговорка в Авиации гласит «Никогда не оставляй тормоза на конец полосы….» Прилетает Испытатель, но испытывать летит опять командир полка, а испытатель наблюдает как горит самолёт. Зато когда взлетают на задание, ни один двигатель не загорелся. По факту проверьте историю, сколько бомб было в самолетах на самом деле…. Здесь уже я остановлюсь из уважения к истории страны, и просто хочу спросить создателей, зачем искажать факты, по сути надо было снять как на самом деле происходило. Просто факты, скажем как в Чуде на Гудзоне, документалка, пусть даже с вашими спецэффектами, никто не заставляет вас снимать вживую, как Том Круз свой Топ Ган 2. В общем фильм конечно посмотреть Вы можете, но прочтите хотя бы книгу или откройте Википедию, чтоб знать, о чем идёт речь. В конце хочу сказать, что вообще во всём мире снимать фильмы про авиацию не умеют или не хотят, так как дорого.

АКТЁРЫ И СЪЁМОЧНАЯ ГРУППА

Сергей Пускепалис
Максим Битюков
Гела Месхи
Александр Метёлкин
Леонела Мантурова
Сергей Гилев
Евгений Антропов
Николай Козак
Владимир Тяптушкин
Степан Белозеров
Андрей Харенко
Алексей Овсянников
Евгений Сафронов
Егор Кирячок
Режиссёр
Константин Буслов
Продюсеры
Константин Буслов, Наталия Поклад
Страна
Россия