Особо опасный пассажир

Именно столько лет назад вышел предыдущий фильм Гибсона, 'По соображениям совести'. Одна из лучших современных военных картин и одна из немногих, где христианские мотивы были уместны и демонстрировали стойкость человеческого духа. И этот фильм был снят тоже после 9-летнего перерыва в режиссуре после как минимум необычного 'Апокалипсиса'. Беря во внимания эти моменты, рассчитываешь на нечто реально интригующее. Даже не высокохудожественное, чёрт бы с ним, просто очень бодрое, крутое, с эффектной постановкой. Тем более, что Гибсон, как вы знаете, не то чтобы снялся за это время в проектах, требующих огромных усилий. Была надежда, что их он потратил на свой новый опус. Увы, все надежды, в отличие от самолёта из фильма, разбились вдребезги. По сути, перед нами максимально стандартный камерный триллер, который мог бы снять любой голливудский начинающий ремесленник в попытке оплатить счета. Но никак не оскароносный постановщик, у которого каждое полотно в фильмографии наделывало шума. Этот же фильм, по ощущению, забудется быстрее, чем американская злопамятность по отношению к юдофобским высказываниям Гибсона после избрания Трампа. И это печально. Вообще, потенциал у фильма был, но он как-то слишком затягивает с поверхностной интригой, абсолютно нивелируя весь мало-мальский саспенс. А потом кино также сильно затягивает с неоткуда взявшейся интригой с кротом, где героиня... вообще-то, демонстрирует свою полную некомпетентность, тупо тыкая пальцем в первого попавшегося агента и говоря 'Вот он точно крот!'. Из-за чего, несмотря на небольшой полуторачасовой хронометраж, 'Особо опасный пассажир' начинает быстро утомлять. Уже спустя час я глядел на время, желая покончить с этим поскорее. Почти всегда кино с замкнутыми пространствами выезжает за счёт профессионализма актёров. Но и тут мимо. Уолберга везде пихают самым крупным планом на постеры и акцент в трейлерах делают на нём, хотя истинные главные герои - никакущие стереотипные болванки в исполнении Мишель Докери и Тофера Грейса. Первая играет роль стандартной суровой дамы аля Клариса Старлинг, при этом, повторюсь, демонстрируя полную некомпетентность как агент. А второй изображает любого нытика, помешанного на технологиях. Разумеется шутки 'я хочу пи-пи' здесь прилагаются. Ну а Уолберг... периодически кривляется на манер Гэри Олдмана из 'Самолёта президента' и сверкает нелепой залысиной. А ведь когда-то в фильме Скорсезе он ДиКаприо и Николсона обыгрывал. И всё это в сопровождении не самой лучшей постановки, как бы мне это не было больно говорить. Вот не знаю как вам, но я ни разу не поверил, что всё это время главные герои находились в самолёте. Я верил, что они находились в декорациях, плохо имитирующих самолёт. И всё это произошло из-за совокупности факторов. Во-первых, герои передвигаются как-то слишком легко, находясь на маленьком корыте на приличной высоте. Кроме дешёвых эффектов 'камера-шейк' не видно, чтобы это реально была ощутимая высота. Во-вторых, мыльная 3D-графика откровенно бьёт по вере, что внизу их ждёт земля, а не зелёные полотенца. В-третьих, плохой монтаж (а за него отвечал человек с мощным послужным списком) явно показывает, что были дубли, ведь между сценами у героев радикально меняются позы. Ну и в-четвёртых, даже в критичные моменты не возникает чувства, что герои сейчас упадут из-за их наплевательского отношения. Знаю, всё это звучит как придирка, но кино всегда должно убеждать тебя в том, что та или иная вещь реальна. А когда ты не веришь, что персонажи по-настоящему летят, а лишь имитируют полёт, то это самый что ни на есть приговор для фильма, 90% действия которого завязано на самолёте. Возможно, если бы кино снял постановщик-любитель, то я бы кое-как натянул рецензию на серую зону. Всё-таки, оно не кошмарное, а лишь невзрачно-разовое. Но когда в именах видишь самого Мела Гибсона, то и требования становятся сильно выше. Ожидаешь, что такое то имя точно гарант качества. Но обиды всегда случаются в первый раз, и это именно она и есть. Обида за совершенное разочарования после просмотра. Может, все эти годы Гибсон тратил на разработку сиквела 'Страстей Христовых' и этот тоже снял чисто ради денег? Уж надеюсь. Ведь если это не так, то боже, это настоящий даунгрейд для актёра и режиссёра с таким именем.

Федеральный маршал Мэдолин арестовывает на Аляске скрывающегося финансового преступника Уинстона, который связан с мафией. Он сразу предлагает дать показания против криминального босса в обмен на защиту и свободу. Однако доставить свидетеля из глуши до ближайшего крупного населённого пункта, чтобы потом переправить в Нью-Йорк, можно только на небольшом одномоторном самолёте. После взлёта Мэдолин и Уинстон оказываются в ловушке, поскольку пилот совсем не тот, за кого себя выдаёт. Ни для кого не секрет, что попытками того или иного актера попробовать себя в режиссуре нынче никого не удивить. Однако лишь немногим удается настолько достойно проявить себя в качестве режиссера, чтобы он ассоциировался с режиссером в первую очередь, а актером уже потом. Одним из таких постановщиков и является Мэл Гибсон, который выдал такие великолепные работы как «Храбрый сердцем», «Страсти Христовы», «Апокалипсис» и «По соображениям совести». Тем удивительно, что постановщиком такого шлака и стал именно Гибсон. Настолько интересной и сильной была режиссура Гибсона в его предыдущих работах, настолько слабой она смотрится тут. Словно фильм снимал не Гибсон, а другой ноунейм постановщик, который прикрылся именем именитого режиссера и актера. Очень сложно снимать фильмы, события которого развиваются в одних и тех же ограниченных локациях и в данном случае, создать нечто увлекательное Гибсону увы не удалось. Вот почему атмосфера саспенса тут кажется до жути слабой, неуместный юмор скорее отвлекает, нежели увлекает, а сам фильм кажется чудовищно затянутым не смотря на свой скромный хронометраж. Нечто интересное обещала история. По крайней мере именно на уровне самой идеи. Но развить её должным образом до полноценной истории авторы данной ленты увы не смогли. На лицо есть попытки создать некое подобие бадди-муви, по ходу которого двое абсолютно разных персонажей проникаются друг к другу уважением и дружбой. Однако персонажи прописаны до жути поверхностно, их экранный конфликт кажется притянутым за уши, а центральный злодей – откровенно смехотворным в его попытках добиться своих целей. Вытянуть фильм смог бы отличный актерский состав. Однако Мишель Докери не хватает таланта, чтобы вытянуть проект. Тофер Грейс смотрится скорее смехотворно, нежели убедительно в своем образе. Тоже самое и Марк Уолберг, который вызывает скорее смех и воспринимается комичным персонажем, а не действительно опасным убийцей. 3 из 10 Особо опасный пассажир – это на удивление откровенно слабый фильм от режиссера Мэла Гибсона, который разочаровывает крайне ленивой постановкой, не использующей и половины своего потенциала историей, а также смехотворными и не убедительными актерскими работами. Даже странно, что после таких фильмов как «По соображению совести» и «Страсти Христовы» Гибсон выдал нечто подобное.

Я с большим уважением отношусь к режиссерскому гению Мэла Гибсона и считаю его одном из лучших постановщиков нашего времени. Но по каким-то непонятным для меня причинам, мастер, подаривший нам «Страсти Христовы» и «По соображениям совести» решил взяться за небольшой триллер с элементами боевика, который никоим образом не сочетается с тем, что Гибсон снимал ранее. Фильм вышел посредственным и очень скучным. А еще он пробует нас посмешить, но вместо ожидаемого эффекта он вызывает чувство недоумения, а также неловкость. Сюжет у фильма прост и не имеет особых изысков. Федеральный маршал Мэдолин находит где-то на Аляске финансового преступника Уинстона. Сам по себе он не представляет никакой угрозы и арестовать его выходит без проблем. Но куда важнее то, что Уинстон знает. Он имел дела с крупными мафиози и если выступит в суде, то их можно будет надолго посадить за решетку. Далее Мэдолин в компании с на все согласным Уинстоном должны сесть на небольшой самолет и отправиться в неблизкий путь. Тут то и начинается ключевой сюжет, и он меня откровенно разочаровал своей посредственностью. Оказывается, что на вид веселый и позитивный пилот Дэрил не совсем тот, за кого себя выдает. На самом деле он киллер, которого наняли для того, чтобы он убил Уинстона до того момента, пока он не оказался в суде. И лучше всего это сделать будучи в небе Аляски. Так что Дэрил начинает постепенно изводить как маршала, так и финансового афериста и нас с вами. Он много говорит, часто совершает нелогичные и глупые поступки вместо того, чтобы действовать по сути. И это дает Мэдолин и Уинстону возможность хоть как-то выстроить свою оборону и попытаться выжить. Но при том, что фильм идет всего полтора часа, местами складывается такое впечатление, что он просто бесконечный. Одна из проблем «Особо опасного пассажира» в том, что он не вызывает чувство реальной опасности. То есть, пока мы смотрим фильм, то четко ощущаем то, что герои находятся на земле, а не в воздухе. Да, за пределами самолета вроде бы проносятся горы, реки, леса Аляски, но технически это все снято очень неправдоподобно и искусственно. И это при том, что у Гибсона в руках был не самый маленький бюджет. Все-таки 26, 5 миллиона долларов – сумма внушительная. Те же парни из «Блумхаус» за эти деньги могли бы снять минимум три качественных хоррора. Так что мне откровенно непонятно, на что ушли такие деньги. Ну разве что на гонорары Марку Уолбергу и Тоферу Грейсу. В фильме Гибсона Марк Уолберг едва ли не в первый раз за свою карьеру сыграл злодея. Но вышел он скорее смешным, чем пугающим. Не могу понять, зачем именно актеру выстригли волосы на голове, но выглядит это очень комично и глупо. Не стоило ему в принципе снимать свою кепку, лучше бы в ней так и оставался. А еще Дэрил, которого играет Уолберг, не смешно и как-то неловко шутит. Вообще он ведет себя совсем не похоже на уверенного киллера, которого могли нанять влиятельные мафиози. Удивительно, но даже не самый звездный Тофер Грейс, сыгравший финансового махинатора, в этом фильме более убедителен, чем Марк Уолберг! Видимо, для Мэла Гибсона «Особо опасный пассажир» вышел тренировкой перед чем-то более серьезным в плане режиссуры. Он просто опробовал свои силы на чем-то несущественном и, судя по всему, за результат он особо не переживал. А это значит, что и простым зрителям из-за данного фильма особо не стоит переживать. Его лучше стоит вообще пропустить мимо себя. 4 из 10

Мел Гибсон снял кино, где динамика заменяет смысл, а снега Аляски прикрывают дыры в сценарии. Белое безмолвие и тесные интерьеры самолёта создают атмосферу, но не глубину. Фильм движется быстро, но скатывается в банальность. Напряжение сменяет предсказуемость, которая является родной сестрой скуки. Это не триллер о мужестве, а кино о некомпетентности. Героиня действует вопреки логике: провоцирует преступника, теряет контроль, нарушает правила и паникует. Она настолько карикатурна, что фильм будто издевается над идеей женской силы. Она не борется с преступником — она сама создаёт проблемы провоцируя его и оставляя без должного контроля. Пилотирование становится фарсом. Инструкции? Нет топлива? Ей плевать. Самолёт становится аттракционом, а не средством спасения. Её «расследование» и поиск предателя превращается в 'угадайку'. Она не думает — она стреляет выводами. Один промах, второй, третий, никаких улик, только интуиция (и та хромает). Трагические последствия ее ошибок тонут в её же панической атаке. Это не возвращение геров боевиков из 90-х, а нечто иное. Перед нами агент спецслужбы, который не умеет ждать, не умеет слушать, не умеет думать. Главной жертвой этих деталей становится Марк Уолберг. Его герой выглядит комично не потому, что актёр плох, а потому что ситуация абсурдна. Он не злодей, а зеркало её ошибок. Так, из жанрового напалма мы получаем множество серьёзных вопросов: Где граница между долгом и паникой? Можно ли доверять власть (оружие) тому, кто не контролирует себя? Кризис системы: если агент некомпетентен, то и вся структура может оказаться иллюзией? Остается лишь сожалеть, что лента не так и не предстала в качестве выразительной социальной филиппики. При этом, фильм слишком прямолинейно скрывает за жанровым фасадом страх общества перед некомпетентностью власти. Героиня — символ системы, которая рушится из-за внутренних противоречий. Увы, как не крути, героиня оказывается жертвой собственных ошибок. Чем активнее она действует, тем очевиднее её беспомощность 4 из 10

Обманываться не будем. У этого фильма ровно две звезды. Первая - Марк Уолберг. Получив две номинации на 'Оскар' за 'Отступников' и 'Бойца', он давно начал сниматься во всем. В экранизации компьютерной игры, в слезливой истории про пса-героя. Теперь вот в роли второго плана в боевике для вечернего прайма РЕН ТВ. Вторая - режиссер Мэл Гибсон. И вот тут удивительно. В списке его режиссур сложно найти откровенный проходняк. Почему в его голове после 'Апокалипто', 'По соображениям совести' и 'Страстей Христовых' возник 'Особо опасный пассажир', вопрос откуда-то из кресла личного психолога. Жанрово 'Особо опасный пассажир' - замкнутый боевик. Шаблонная дама-силовик с травмой из прошлого перевозит с края земли до Анкориджа не особо опасного, но матерого финансиста-отмывалу. Замыкает треугольник - Марк Уолберг в роли подосланного убийцы вместо рядового пилота. Все полтора часа хрона - диалоги, написанные ChatGPT, и пара-тройка развлекательных экшен-сцен. Поскольку 90% фильма происходит в воздухе, то цена любой ошибки видна в прекрасном снежном пейзаже сквозь иллюминатор. Даже интересно, насколько Гибсон отдавал отчет, что снимает столь вторичный фильм. 'Особо опасный пассажир' буквально повторяет кадры и операторские приемы из списка самых заюзанных в боевиках начала нулевых. Учитывая статус Гибсона, верить в то, что это осознанный шаг как-то попроще. Особенно для веры в следующий проект Мела - продолжение 'Страстей Христовых'. Актерски фильм не вытаскивает даже Уолберг. Наградив героя самой ужасной прической в истории кино, он отыгрывает стандартного хитмена-психопата, который почему-то совсем не хочет в тюрьму, но зато хочет не очень-то и креативно пулять оскорбления. Их арсенал тоже не так широк - сексизм, грубость в стиле 'f*ck my ass' и ворох историй про отрезанные пальцы, выколотые глаза и выбитые зубы. Очень рутинная и шаблонная роль. Даже для сегодняшнего Уолберга Саспенс тут имеется, но его дозированность ограничена количеством сюжетных твистов. Динамика тоже. Хотя снять ее в ограниченном пространстве падающего кукурузника, задача, мягко скажем, не хитрая. Поверить сложно и в то, что фильм сделан в эпоху CGI и развитых AI - недоработки по техническим канонам видны и в задниках, и в экшен-сценах, и даже в монтаже. Как итог, 'Особо опасный пассажир' - это ваш ответ в квизе, если вы оступились на вопросе 'что такое триллер категории В'. Легкая халтура для человека, который молчал 8 лет, а теперь его зевок расценили за новый вербальный акт. Фильм без автора и без особого смысла. Впрочем, когда это мешало работяге после смены прийти домой, взять пульт и кайфануть от Марка Уолберга