Сенна

«On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, 'Okay, this is the limit.' As soon as you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high.» Азиф Кападиа и Мэниш Пандеу сделали документальный фильм о величайшем гонщике «Формулы-1» и великом человеке Айртоне Сенна. К этой затее многие относились скептически ровно до того момента, как фильм был в первый раз показан на большом экране, чем сразу заслужил место в программе «Sundance», безграничную любовь зрителей и статус образцового документального фильма. Период в 10-то лет (1984-1994 г. г.) умещается в три часа экранного времени. От дебюта в Гран-при Бразилии до последнего старта в Сан Марино. Документальные хроники и монологи тех, кто знал Айртона – вот все, что есть в этом фильме. Но в тоже время он содержит что-то еще, что-то что заставляет в полной мере почувствовать каким особенным был Сенна, как много он значил для всего мира. Каждый интервьюируемый являет собой свидетельство того, что Сенна был в первую очередь человеком с большим сердцем, а уж потом великим спортсменом. Даже вечный его соперник Ален Прост признает, что встречать кого-либо лучше Айртона ему не доводилось. Сенна – это одновременно герой вечный и герой ушедшей уже эпохи. Для него была важна та метафизическая, незримая победа, несвязанная с подиумом и коммерцией. В конце концов «Формула-1» все же стала тем мощным маркетинговым механизмом, каким является в настоящее время. Меры безопасности, которые не смогли тогда уберечь бразильского гонщика, достигли почти 100%-ной защищенности, но что-то ушло. Наверно, ностальгия по тем временам вкупе с масштабом личности Айртона Сенна, спустя десятки лет после его гибели, обеспечивают ему первое место в рейтингах лучших пилотов. Пилот, чей болид так и не преодолел один из поворотов трассы Сан Марино, навсегда остался лучшим. Как резюмировать этот документальный фильм? Достаточно того, что это просто лучший из всех, которые вы когда-либо видели. Кападиа и Пандеу не только идеально сконструировали свою работу с технической точки зрения, но самое главное – они искренне восхищены своим героем. Айртон Сенна для них не просто известное, а что-то очень личное, к чему они относятся бережно и восхищенно. Не пытаясь оказывать давление на зрителя, они просто рассказывают историю… историю, которая возможно заставит вам заплакать. Даже если вы не знаете, кто такой Айртон Сенна и, возможно, имя этого человека не говорит вам совсем ничего, все равно увидеть эту документальную работу стоит. Не только потому, что она очень хороша, но главное потому, что фильм познакомит вам с этим удивительным бразильцем, что был горд и честен, который любил окружающих, занимался благотворительностью и стремился помогать тем, что был обделен судьбой. Человеком с глазами кофейного цвета, который мечтал мчаться быстрее всех. Айртон Сенна повлиял не только на развитие «Формулы-1», он оказал влияние на весь мир, став одним из величайших гуманистов нашего времени. Говорить о нем в прошедшем времени нельзя, это преступно, потому что Сенна все еще здесь, просто он ехал так быстро, что мы потеряли его из вида. «If I ever happen to have an accident that eventually costs me my life, I hope it is in one go. I would not like to be in a wheelchair. I would not like to be in a hospital suffering from whatever injury it was. If I’m going to live, I want to live fully, very intensely, because I am an intense person. It would ruin my life if I had to live partially.»

Сегодня погибло бразильское солнце...(с) - эти слова скажет обычная женщина, которая придет на большое прощание бразильцев с гонщиком по имени Айртон Сенна. Не испытывала никогда любви к документальным фильмам, но по неведомой мне причине я села смотреть этот фильм о человеке имя которого ранее даже не слышала. И гонками никогда не интересовалась. Но я ни капли не жалею о потраченном времени, скорее наоборот, я очень рада, что посмотрела этот фильм. Айртон Сенна прожил к сожалению достаточно короткую жизнь, всего 34 года. Он погиб на трассе во время Гран-при Сан-Марино в 1994 году. Смерть бразильского гонщика заставила задуматься руководство гонок Ф1 и внести ряд изменений (допустимый объем двигателей, трассы, отбойники, краш-тесты и другое). Данный фильм соткан из архивных записей семьи Сенны, а так же интервью с людьми знавшими его лично и конечно же съемок с тренировок и гонок. Казалось бы, что тут может быть интересного, но на самом деле всё это на столько грамотно смонтировано и снято, что невозможно оторвать взгляд от экрана. Создатели не пытаются показать Сенну как очень веселого и позитивного любимчика страны и мира, они стараются максимально показать реального Айртона Сенну. В архивных записях четко видно насколько молодой человек порой задумчив, угрюм и серьезен, но при этом иногда весел, счастливы и добр. Множественные интервью раскрывают его разносторонний характер и серьезный подход к своей деятельности. Главное — оставаться собой и не позволять людям сбивать тебя с пути, менять тебя. А люди хотят именно этого.© Айртон Сенна До просмотра этого фильма я не знала кто такой Айртон Сенна, после просмотра этого фильма я узнала, что это был человек со стальным характером, который очень сильно любил своё дело и свою страну. Он приносил счастье бразильцам, они в ответ его любили и всячески поддерживали. А в мире гонок он по праву может считаться Номером один.

Кольцевые гонки - это скучно... У многих людей представление о кольцевых гонках на автомобилях ограничивается лишь добрым десятком ребят, которые с визгом носятся по асфальтовой трассе круг за кругом, истирая покрышки, и так до клетчатого флага. Дай бог, будет несколько красивых обгонов или вылетов. Казалось бы, что смотреть на такое однообразие событий - скучно. Но... если копнуть чуть глубже, то можно открыть для себя целый мир, полный сложных механизмов, схем, машин, людей и подковерных интриг. Данный фильм открывает нам дверь в этот мир нараспашку. Он рассказывает о жизни величайшего гонщика в истории Формулы-1. Да, статистика говорит, что Шумахер лучше, но стоит узнать бразильца поближе, и ты сразу понимаешь, почему он должен занимать первое место на старте. Какой мальчишка не мечтал в детстве стать гонщиком? Какой мальчишка не мечтал в детстве стать гонщиком, какой мальчишка не играл в детстве в машинки? Не смотря на первоначальные недовольства родителей, и их неодобрительное отношение к увлечению сына, мальчику все же дают сесть за руль. Двухтактный двигатель, крохотные колесики, руль и трасса, ничего больше. В последствии Айртон отзовется об этом: 'Pure driving, Real racing. That makes me happy'. И если талант и невероятное чутье при управлении техникой дает ему Бог, то своим умом, воспитанием и интеллектом он обязан родителям, подарившим ему дорогу к мечте, осуществив которую, он навсегда вписал себя в историю мирового автоспорта. Сочетание характерных качеств и факторов рождает перед нами личность, которая становится все ярче и ярче в общем пелотоне гонщиков. Картинг, Формула-3, Тоулман, Монако, дождь...Невероятно! MP4-4 И вот после 'карнавальных танцев' на Лотусе перед нами бело-красные болиды МакЛарен под номером 11 и 12, ярко желтый шлем против бело-синего, 15 из 16 гонок сезона! - самый успешный гоночный автомобиль в истории Формулы-1, самая драматичная борьба между товарищами по команде, которые, как ни в каком другом спорте, при всем этом являются самыми главными соперниками. Телетрансляции гонок по телевизору показывали нам лишь круги, а Азиф Кападиа дает возможность лицезреть эту борьбу на другом уровне. Политика и расчетливость против романтики и любви... Imola 1994 И вот вершина под ногами, пик карьеры. Нужно идти вперед! Но, чем выше поднимаешься, чем ярче становишься, тем больше возрастает сила, пытающаяся тебя отправить обратно вниз. Новые компьютерные технологии, которые, казалось бы, должны упростить нам жизнь, приводят к тому, что победа в гонке теперь зависит от таланта гонщика все меньше и меньше. Наступают тяжелые времена, за которыми следует череда из непростых решений. А затем все обрывает 'Черная суббота', забирая из нашего мира гения. И ты, сидя со слезами на глазах, думаешь, что, наверное, это даже хорошо, что он ушел именно так... Документалка со слезами на глазах... Фильм о гонщике и человеке с большой буквы. Фильм, который повествует нам историю жизни чемпиона, настолько настоящего, что даже если он не был бы им на самом деле, его смело можно было бы так окрестить! P.S. Считаю, что данный фильм будет интересен не только любителям автоспорта. Порекомендовал посмотреть его своей Маме. Ей понравилось. 10 из 10

Я из тех, кто с ума сходил от просмотра этапов 'Формулы 1' в середине 90-х. И мое мнение, конечно, притянуто за уши. Но этот фильм стоит просмотреть каждому, кто хоть немного желает узнать о гонщиках, о жажде скорости, о стремлению к победе, о добром сердце и чести. Практически сразу начал болеть за Сенну: переживал, когда его машина ломалась, не выносил Алана Проста, скрежетал зубами, когда у 'Вильямса' появилась новая мощная машина. Потому что Сенна был просто великолепным гонщиком, даже когда казалось, что уже ничего не выйдет - он боролся. Он не сдавался, выезжал из боксов и гнал. Гнал не нагло, как Мэнселл, не классически, как Алези, он ехал с присущей ему грацией и уверенностью. Так как умел только он. И я помню тот ужасный заезд, когда его вынесло в повороте, я даже, кажется, вопил на всю квартиру 'Остановите гонку! Там Сенна!'. А потом, гораздо позже, в новостях сказали, что он погиб. Я не прекратил смотреть 'Формулу' после его гибели, но той страсти гонки, которая была с ним больше не стало. Стало скучно: Хилл, Шумахер, в кои-то веки Хаккинен, прочие хорошие и отличные гонщики... Но не Сенна. Любой, кто посмотрел бы заезд Сенны под дождем, сказал бы: 'Волшебник'. Волшебником он и остался навсегда. Фильм открыл те грани Айртона Сенны, которые до сих пор я не знал. Видимо даже интуитивно людей тянет в первую очередь к хорошим людям, раз даже не зная о его широкой душе я заочно, с первых минут гонки выбрал его навсегда в качестве кумира. Данное кино раскрыло глаза на нутро самих гонок, стало немножко противно и мерзко. Сцены встреч с руководителями федерации вызывают желание плюнуть им в лицо, а живой Ален Прост, комментирующий весь фильм, заставляет остро чувствовать нехватку Сенны. Но старые съемки живого 'Волшебника', обратная сторона его жизни, семья и друзья, его неоценимый вклад в свою родную страну. Я просто восхищен, что такие люди бывают на нашей планете. Спасибо, Сенна, что ты был!

Великолепный документальный фильм, замечательный тем, что он не о главном герое - в данном случае великом гонщике, симпатичном человеке, патриоте своей стране Айртоне Сенне, а об универсальных ценностях, таких как взаимоотношение с Богом. Как вера помогала герою чувствовать свою бессмертность, несокрушимость, храбрость, уверенность, быть лихим на трассе, не бояться рисковать, преодолевать несправедливость коррупции в формуле-1, бороться с последней своей машиной Уильямс, лишенной из-за правил всех технических преимуществ, связанных с электроникой. Многое остаётся за кадром этого кино, что интересно: личная жизнь, специфика автогонок, политика, но главное - источник силы гонщика показан во всей его величественной красоте. После просмотра таких лент, понимаешь важность религий для очень многих людей в информационном обществе XXI века.

После более общего в повествовательном плане фильма про команду Williams будет интересно посмотреть и документальную ленту, посвященную одному из самых любимых в народе гонщиков – Айртону Сенне. Именно команда Williams стала, если так можно выразиться, последним домом пилота, а британский режиссер Асиф Кападиа, получивший за этот фильм огромное количество номинаций и наград, сделал необычайно проникновенный фильм о бразильском парне, ставшем кумиром многих миллионов. Асиф Кападиа – весьма титулованный режиссер, продюсер и сценарист, получивший за свою карьеру четыре награды Британской академии (BAFTA) и много других призов, снимавший не только документальные, но и игровые фильмы. В документальном кинематографе он стал известен тем, что как можно меньше показывает «говорящие головы», а по максимуму старается использовать документальные и архивные съемки. Его фильм «Сенна», снятый в 2010 году, стал одним из самых известных документальных фильмов про автоспорт, который получил 14 номинаций и наград, и побил рекорды по сборам в Британии. Шел в кинопрокате он и в России, и многие зрители после сеанса выходили из кинозалов со слезами на глазах. Чтобы снять самый достоверный фильм про Айртона Сенну, Кападиа неоднократно встречался с семьей пилота в Бразилии, переработал огромное количество документальных съемок с гонок, в которых участвовал бразилец, а также использовал архивные интервью, в том числе самого Сенны и его вечного соперника Алена Проста. Карьера Айртона Сенны в Формуле 1 продолжалась всего 10 лет. За это время он сумел трижды стать чемпионом мира и затем погибнуть за рулем одного из лучших автомобилей в возрасте 34 лет. В Формулу 1 он пришел после традиционной гоночной карьеры: картинга, молодежной Формулы Форд и Формулы 3, которой он обязан прежде всего деньгам своего отца. К 1984 году, когда ему исполнилось 24, Айртон уже успел жениться и развестись: его жену не устраивало то, что гонкам Сенна уделял гораздо больше внимания, чем ей. Кстати, мало кто знает, но Сенна – девичья фамилия его матери, которую он взял в качестве псевдонима для выступлений в 1982 году. Фильм начинается с кадров на картинговом треке, где Сенна выступает, будучи еще маленьким мальчиком. Потом на протяжении фильма в нескольких интервью он с тоской вспоминает эти годы, описывая их как «чистые гонки», независимые от денег, политики или чьих-то несоразмерных амбиций. Огромное количество документальных съемок, помогают понять, что происходило внутри него, например, в таких сложных обстоятельствах, как соперничество с Аленом Простом и противостояние с Жаном-Мари Балестре, бывшим президентом FIA. Балестре скандально известен тем, что в споре между Простом и Сенной предвзято принял сторону своего соотечественника. «Лучшее решение – это мое решение!» - сказал тогда Балестре. В начале фильма кажется, будто Сенна – обычный ребенок, а потом и юноша, который просто умеет отлично управлять автомобилем, но с каждой минутой повествования, когда мы наблюдаем за происходящими конфликтами, мы все больше узнаем об этом человеке, и видим, как раскрывается его характер. Кападиа рассказывает про все стороны его личности, не забывая про религиозность, любовь к своей семье, отношения с девушками, среди которых было много известных моделей и телезвезд. Ничего удивительного: ведь Айртон Сенна был очень красив. Фильм невероятно эмоционален. Возможно, эта эмоциональность появляется еще и потому, что многие Сенну боготворили, а на его родине и вовсе обожествляли. Молодой, красивый, талантливый, рано погибший, он навсегда останется не только героем гонок, но и романтическим героем для многих женщин, как того поколения, так и последующих. Да и для мужчин Айртон Сенна навсегда останется символом мужества и достоинства.

История о неповторимом «Волшебнике» — Айртоне Сенне. Я не поклонник формулы 1 в целом, но я поклонник великих, добрых, отзывчивых людей, к которым я и отношу Айртона Сенну. Люблю автомобили, и в том числе, некоторые болиды. За что? Из-за их невероятных технических возможностей. В данном документальном фильме я более близко смог познакомится с системой гонок, с их проблемами и интересами в спорте и вне него. На удивление съемки такого класса заслуживают самых высоких оценок, т. к. монтажникам приходилось работать много со старым материалом, но на экране мы видим качественную работу без лишнего изъяна. Конечно, в первую очередь я смотрю этот фильм не от того, что б увидеть как быстро и бесстрашно гонщики того времени могли ездить на своих болидах формулы 1, а потому что я вижу уникальную возможность познакомится с лучшим из всех. Кто-то скажет, что лучший гонщик это Шумахер или еще кто-нибудь, но в этом фильме рассказывается о том, почему именно Айртон был №1, и чем он смог заслужить такое звание не только у себя на родине, а во всем мире! После просмотра этого фильма каждый будет под впечатлением, только потому, что все любят нарушать правила, а именно Айртон Сенна был не исключением, чем и мог заслужить этот невероятный интерес публики. Он мог любить то, что многие называют безумием и был прав. Так же речь идет и о его таланте быть нужным своей стране. О его пожертвованиях неблагополучным семьям в Бразилии. Мне кажется, что после просмотра этого фильма, каждый увидит, кем нужно быть для общества в целом, Айртон смог это показать через спорт и благотворительность. Можно много говорить о таких людях, но разве не лучше увидеть их труд в жизни? 10 из 10

И к фильму удалось найти дорогу уже после ленты про Михаэля Шумахера, ещё одного пилота Формулы-1 с трагично судьбой. В той ленте некое соперничество с Айртоном было показано лишь эпизодически, когда сам Михаэль начал тяжело воспринимать трек. То есть любая трагедия отзывается травмирующим эффектом на всех участниках. Но тут трагедии были особенно жуткими... Про Айртона Сенну удалось узнать ещё со старых игр для 16 бит приставок. Спортивные игры были довольно яркие и частенько носили имя какой-нибудь знаменитости тех лет вроде Уэйна Грецки, Мухаммеда Али, Тайгера Вудса и т.д. Трансляции по телевизору тогда особо не показывали либо показывали в довольно неудобное время. Да и тогда смотреть на королевские гонки в силу возраста было не особо интересно. Намного интереснее было узнавать личности пилотов. Они были большими знаменитостями. Фамилия Шумахера вообще стала даже нарицательной. Здесь же в фильме будет побольше громких имён Формулы-1 вроде Проста, Хаккинена, Лауда и других. Грустно было и от того, что помимо трагедии с Сенной было много и других трагедий. Но безопасностью болидов занялись лишь после череды смертей. Поэтому фильм было довольно тяжело смотреть. Но это нужный фильм для памяти о таком нелёгком спорте. Притом сама хронология и комментарии к летописи Айртона довольно интересны. Весь фильм был просмотрен на одном дыхании.

Я не поклонница автоспорта и никогда не следила за Формулой-1. Но 'Сенна' это как удар тока, сначала не понимаешь, что происходит, а потом чувствуешь, как сердце бьётся в такт реву двигателя. Редко документалка вызывает у меня такое уважение и злость одновременно. С первых минут понимаешь, здесь не будет банальных интервью и закадровых пояснений. Всё построено на реальных кадрах, без приукрашенных комментариев. 'Сенна' не миф и не глянцевая легенда. Он живёт, дышит, злится, побеждает и ломается. И именно это делает фильм настоящим, ты видишь не бронзовую статую, а человека, которому больно, страшно и всё равно нужно быть первым. Режиссёр не льстит зрителю и не объясняет, кто прав, кто виноват. Он просто кидает в поток событий, и если не успеваешь твои проблемы. Это честно. Так и должно быть скорость, давление, риск, адреналин всё до предела. Я уважаю, когда режиссёр не ищет компромиссов. В 'Сенне' есть жесткая честность, которая не всем понравится. Формула-1 показана без блеска, со всеми интригами и закулисной грязью. И Сенна в этом мире не святой. Он упрямый, гордый, временами резкий. Он не просто едет он воюет. С системой, с конкурентами, с самим собой. Для меня, как человека с характером, это отозвалось. Когда не готова играть по чужим правилам, когда всё внутри бурлит, и идёшь напролом, даже если все шипят за спиной узнаёшь себя. Сенна был именно таким. И именно поэтому его невозможно не уважать, даже если не разделяешь его методы. Соперничество с Простом отдельная линия. Двое гениев, двое противоположностей. Один холодный, расчётливый, другой эмоциональный и вспыльчивый. Это не просто спортивное противостояние. Это столкновение характеров и философий. И с каждой гонкой становится понятнее: Сенна борется не за кубок, а за справедливость, за принципы, за идею, что спорт должен быть честным. Фильм гениально показывает, как внутренний огонь может поднимать на вершину и одновременно сжигать изнутри. Здесь нет патетики только чистая, сырая энергия, от которой трудно отвести глаза. Иногда хотелось просто закрыть глаза и не смотреть дальше. Потому что чувствуешь, как нарастает напряжение, и знаешь, чем всё закончится. Но оторваться невозможно. Даже понимая, что финал трагичен, продолжаешь надеяться на чудо. Монтаж и ритм поражают, всё склеено так, будто режиссёр сам жил в этой машине, слышал двигатель, чувствовал запах бензина. Ни секунды сухости, ни одной фальшивой эмоции. Это кино, которое не рассказывает оно дышит. Не без слабых мест, в середине темп немного падает, когда начинают разбирать технические детали и политические интриги в команде. В эти моменты эмоция гаснет, и хочется скорее вернуться к человеку, а не к механике. Но эти провалы не рушат общего впечатления. Сенна держит внимание одной своей энергией. Ему не нужны слова достаточно взгляда. В этом фильме есть редкая сила, которую нельзя подделать. После титров не чувствуешь, что посмотрел историю о смерти. Это фильм о жизни. О страсти, которая не умеет останавливаться. О цене, которую платят за амбиции. О людях, которые не согласны быть «одними из». Многие зрители пишут о восхищении, кто-то о слезах, кто-то о великом финале. А для меня главное другое. Этот фильм напоминает, что совершенство не в безошибочности, а в дерзости. В умении идти до конца, даже когда все против. Я не поклоняюсь 'Сенне', но уважаю его до дрожи. Он жил дерзко, честно и не для всех. Такие люди не строят комфорт, они создают движение. И именно из-за таких, как он, слово предел вообще имеет смысл. 'Сенна' это не документалка, это вызов. Фильм для тех, кто живёт на максимуме, кто знает, что победа без риска не победа. Это история об одержимости, о внутренней силе и о том, что цена славы бывает слишком высокой. 9,5 из 10 Не идеально, но мощно, по-настоящему. После Сенны хочется жить быстрее, думать глубже, действовать решительнее. Потому что после такого фильма понимаешь, слишком — это не приговор. Это комплимент.