«Готхард»: Драма о строительстве самого длинного тоннеля в мире
Фильм «Готхард» (оригинальное название «Gotthard», 2016) — швейцарская историческая драма режиссёра Урса Эггера, рассказывающая о строительстве железнодорожного тоннеля через перевал Сен-Готард в XIX веке. Картина показывает масштабный инженерный проект, который стал символом объединения Швейцарии и прогресса. В центре сюжета — судьбы простых людей, участвовавших в строительстве, и их борьба с природой, политическими интригами и социальными проблемами.
Действие фильма разворачивается в 1870-х годах. Швейцария переживает промышленный подъём, но транспортная связь между севером и югом страны остаётся сложной. Инженер Луи Фавр (в исполнении Карлоса Леаля) предлагает амбициозный проект — пробить тоннель через горный массив Сен-Готард. Проект поддерживает банкир Альфред Эшер (Маркус Имхоф), который видит в нём экономическую выгоду.
Строительство начинается с двух сторон — из Гёшенена (север) и Айроло (юг). Рабочие сталкиваются с ужасными условиями: постоянные обвалы, нехватка воздуха, болезни. Главный герой — молодой итальянец Джованни (Маттео Ванни), который приезжает на стройку в поисках заработка. Он влюбляется в местную девушку Анну (Катарина Шюттлер), дочь владельца гостиницы. Их роман развивается на фоне трагедий: гибель товарищей, взрывы динамита, эпидемия тифа.
Параллельно показаны политические махинации. Эшер манипулирует акционерами, а инженер Фавр борется за финансирование. Кульминация — прорыв тоннеля 29 февраля 1880 года. Рабочие с двух сторон встречаются под землёй, но радость омрачена: точность расчётов оказалась неидеальной, и проходы смещены на несколько метров. Тем не менее, тоннель достраивают, и 1 июня 1882 года открывается движение.
Финал фильма показывает, как Джованни и Анна, пережившие все трудности, начинают новую жизнь. Тоннель становится символом единства Швейцарии, но цена его строительства — тысячи жизней. Картина завершается кадрами современного тоннеля, подчёркивая историческую значимость проекта.
КОММЕНТАРИИ