Никаких законов
Как известно еще со времен культового «Рокки», Сильвестр Сталлоне питает практически одинаковую страсть как к актерскому ремеслу, так и спорту, который позволил ему на протяжении всей карьеры поддерживать выдающуюся физическую форму. С уважением относясь к чемпионам, сумевшим добиться непревзойденных высот, будучи поначалу фактически никем, Сталлоне завсегда брал их в пример самому себе и также как они, смог выбраться из жизненных трущоб на самую вершину, потеснив оттуда менее удачливых, настырных и талантливых конкурентов. Несомненно, наиболее излюбленным видом спорта для Сильвестра Сталлоне является бокс. Выстроив целую франшизу о кумире публики Рокки Бальбоа, актер даже удостоился того, что его внесли в Зал славы бокса, чего ранее не удавалось никому из лицедейского легиона. Но вместе с тем Сталлоне питал особую страсть также и к спортивным гонкам, в которых всевозможных опасностей было в разы больше, чем в том же боксе. Одевая шлемы и запрыгивая в кокпит, профессиональные гонщики никогда не знали наверняка, выйдет ли им вернуться домой, или трасса станет для них последним, что они видели в жизни. Пребывая в 1997 году на Гран-при Италии по «Формуле 1», Сталлоне загорелся желанием во что бы то ни стало поставить по его мотивам полнометражный фильм, однако ситуация сложилась таким образом, что голливудским продюсерам было неинтересно то, что написал актер в сценарии, да и финансовые вопросы с директоратом Королевских гонок было вовсе не так просто решить. В это же время, но с иной стороны подкрадывался к гоночной тематике режиссер Ренни Харлин, работавший со Сталлоне над зрелищным приключенческим боевиком «Скалолаз». Сам же Харлин желал снять фильм об Айртонне Сенне, чемпионе, чья судьба сложилось самым что ни на есть трагическим образом. Но также как и Сталлоне, Харлину не получилось реализовать проект, после чего было решено объединить усилия давних знакомых в картине о совершенно ином гоночном чемпионате, дабы исключить любые неоднозначные правовые нюансы. Однако над фильмом, озаглавленным как «Гонщик», изначально витала нехорошая аура, из-за чего он громко провалился в прокате, став попутно одним из наиболее низко оцененных критиками проектов, к коим прикладывали руки Сталлоне и Харлин. Сам сюжет фильма переносит нас в бурные интриги и неоднозначные происшествия, которые сопутствуют буквально каждому заезду умелых гонщиков, сражающихся за титул чемпиона в Champ Car Season 2000. Набравшись достаточно опыта в предыдущих гонках, восходящая звезда Джимми Блай (Кип Пардю) начинает выигрывать один заезд за другим, все ближе подбираясь к титулу, о котором он так давно мечтал. Однако в виду озорной молодости и взрывного характера, Блай оказывается довольно нестабильным гонщиком, который во многом сам приносит себе неприятности. А так как на кону не только титул чемпиона, но и довольно серьезные премиальные, владелец спортивной команды Блая, Карл Генри (Берт Рейнольдс), решает вернуть из длительной ссылки своего прошлого фаворита, Джо Танто (Сталлоне), дабы он вразумил молодого коллегу, дал ему пару дельных советов, и заодно прикрыл во время самых опасных моментов заезда. А это в свою очередь значило, что Танто должен стать полноценным напарником Блая, заменив собой прошлого партнера, с коим у ветерана складывались очень непростые личностные отношения. Но когда у одного из гонщиков команды есть весьма высокие шансы на победу, никакие эмоциональные мотивы не должны помешать задуманному, ведь в спину Блая дышит никто иной, как Бо Бранденберг (Тиль Швайгер), гениальный пилот и чемпион, который не собирается так просто отдавать то, что принадлежит ему по праву. Причем ради Бранденберг даже готов к разрыву романтических отношений, которые, по его мнению, лишь мешают ему сосредоточится на основном и победить. В свою очередь разрыв Бранденберга с любимой приносит ощутимые неприятности для карьеры Блая, ведь его горячая кровь не в силах так просто пропустить мимо внимания оставшуюся ни с чем красотку, которой необходимо утешение. Конечно же не стоит искать в «Гонщике» ни малейшего намека на документальную достоверность гоночных реалий, потому что в таком случае фильм превратился бы довольно скучное и откровенно затянутое представление, совершенно не оправдывающее участие Сильвестра Сталлоне, который на протяжении всей своей карьеры привык развлекать публику, радуя ее пускай абсурдным, однако запоминающимся и бодрым зрелищем. Благодаря внушительному производственному бюджету, режиссер Ренни Харлин сумел выстроить увлекательный аттракцион с использованием компьютерной графики и живых трюков, уравновешивая обе эти составляющие таким образом, чтобы зритель был буквально вжат в кресло и с замиранием сердца следил, чем же окончится одна из представленных на экране гонок. Но если вы заядлый поклонник «Формулы 1» и прочих скоростных гонок по идеально ровной трассе, то вам конечно будет непросто свыкнуться с тем, что представили на экране Харлин и Сталлоне. Откровенно фантастические обгоны, безумные пируэты и даже полеты стали неотъемлемой частью постановки, превращая действие в откровенный художественный вымысел. И, конечно, в некоторых моментах создатели излишне увлеклись своими экспериментами, из-за чего даже откровенно далекий от мира гонок человек поймет, что перед его глазами происходит сказка. Однако стоит признать, что глупость от Харлина и Сталлоне в данном фильме имеет какие-то особенные свойства, а потому при всей своей абсурдности «Гонщик» без особых проблем удерживает свою аудиторию за просмотром этих дивных спортивных коллизий. И хотя аудитория может спокойно догадываться о том, кто на самом деле победит в последнем заезде, гораздо интересней наблюдать за тем, как именно это произойдет, ведь с каждой последующей минутой градус вымысла лишь накаляется, и кто знает, до чего еще додумается Харлин, лишь бы по полной использовать запас денег, любезно выделенный продюсерами. А вот с драматической составляющей у «Гонщика» дела обстоят далеко не лучшим образом. И это невозможно скрыть за безумными трюками и агрессивной компьютерной графикой. Конфликт Джимми Блая с самим собой, окружением и даже случайными людьми выглядит откровенно наигранным и в него очень сложно поверить. Не спасает ситуацию и прибывший на подмогу Джо Танто, ведь Сильвестр Сталлоне откровенно ленится играть что-то более сложное, недели он привык. Причем даже его показной возраст, намекающий на опыт и смирение, должным образом в данной картине реализован не был. Заметно, что в перерывах между гоночными съемками актерам откровенно скучно, да и Ренни Харлин сам не знал, чем их занять, не удосужившись даже на то, чтобы попытаться выстроить правдоподобный любовный треугольник, который мог бы в полной мере загореться между двумя амбициозными парнями и симпатичной девушкой. В итоге хочу сказать, что «Гонщик» откровенно растрачивает свой потенциал, но при этом дарит нам увлекательный безумный аттракцион, который развлекает и заставляет поближе придвинуться к экрану для того, чтобы изрядно повеселиться. 6 из 10
Адреналин в крови
2018 год становится слишком трагичным для мировой киноиндустрии. Буквально каждую неделю СМИ пестрят заголовками о том, что не стало кого-то из известных деятелей искусства, в том числе и кино. Так совпало, что совсем недавно пересматривал «Гонщика», где одну из ролей сыграл Берт Рейнолдс, а совсем скоро его не стало. Несмотря на то, что «Гонщика» критиковали все, кому не лень, он набрал ворох номинаций на «Золотую малину» (особенно эпично выглядит номинация за худшую экранную пару для Сталлоне и Рейнолдса – как учредители «Малины» выяснили, что они смотрятся вместе как одни из худших), а эксперты тут и там твердят о том, что фильм не имеет ничего общего с профессиональными автогонками, мне этот фильм понравился. В первую очередь, потому что он в полной мере соответствует духу гонки и является именно фильмом о спорте, успевая затронуть тему не только заездов на гоночном треке, но и обращая внимание зрителя на гонщиков-неудачников, кому есть еще что доказывать, на соперничество пилотов в гонке и в жизни, когда они не за рулем своих сверхмощных болидов. Режиссер Ренни Харлин, до того момента запомнившийся рядом зрелищных боевиков («Крепкий орешек 2», «Долгий поцелуй на ночь», «Скалолаз», «Глубокое синее море»), сумел превратить «Гонщика» - историю, где не убивают людей, террористы не уничтожают пассажирские авиалайнеры, а акулы-убийцы не нападают на ученых, в самый настоящий блокбастер, который смотрится ничуть не менее зрелищно, чем его проекты из жанра «боевик». Драйвовые гонки на треке и особенно эпичная по улицам Чикаго, жесткие столкновения и жуткие аварии, неплохой саундтрек, передача атмосферы большого спортивного события (тут и трибуны с болельщиками, и красивые девушки в уветах тех команд, которые они рекламируют, и простые туристы, и гламурные тусовки). Если фильм не основан на реальных событиях и режиссер не искажает достоверные исторические факты (а Ренни Харлин этим не занимался, а Сильвестр Сталлоне писал сценарий не опираясь на происходившие когда-то в прошлом события), меня не зацепит то, что якобы «неправдоподобно» преподнесено зрителю. Если с таким подходом обращать свой взор к каждой кинокартине, можно цепляться абсолютно ко всему и уж точно найдется повод поёрничать в адрес любой из частей «Форсажа». «Гонщик» Харлина не претендует на правдивость и исключительное следование всем деталям мира больших гонок. Этот фильм создавался как исключительно развлекательный продукт, ориентированный на то, что зритель пойдет на крутое зрелище и будет наблюдать за происходящим на экране, мирно пожевывая поп-корн, но никак не полезет в автосправочники с целью найти несоответствия. Повторюсь, мне «Гонщик» пришелся по душе и если подходить к нему как к развлекательному проекту, можно остаться довольным от увиденного. Впрочем, смотреть Вам. Свое мнение никому не навязываю. Приятного просмотра. 8 из 10
'А мы с тобою те еще гонщики...'
Если вы жили в 90ые и у вас был видеомагнитофон, вы просто не могли не заметить этого парня. Слай всегда был культовым героем боевиков, уступая в рейтинге героев подобного амплуа разве что Железному Арни. Фильмы со своим участием он штамповал с завидной регулярностью, а поскольку многие из них были почти откровенно трешовые, то зачастую ему в них приходилось быть и сам себе режиссером, и сам себе сценаристом. Кто ж еще за такое возьмется? В начале 2000ых и популярность этого жанра пошла на спад, да и сам Слай начал терять былую форму, принимая все более одутловатые очертания. Тут-то он и решил, что самое время исполнить свою давнюю мечту, сыграв в фильме об автогонках. Я, признаться, не знаю, что там наснимал Том Грин в своем «Пошел ты, Фредди», но остается только гадать, как Слай в тот год не отхватил малиновую статуэтку в сценарной номинации. Первая беда сценария – чисто техническая. Желая, изначально снять фильм о Формуле-1, а создав в итоге картину о соревнования серии Чампкар, Сталлоне выдал какой-то невероятный микс того и другого, что уже само по себе вызвало бурю негодования со стороны дотошных поклонников автогонок. Все же прочие могут в полной мере насладиться сюжетной линии, где найдется место и большой любви, и крепкой дружбе, и настоящей спортивной борьбе. Фильм «Гонщик» – это просто парад чемпионов. Чемпион априори у нас, конечно, герой самого Сталлоне. В бытность свою он побыл гонщиком то ли легендарным, но ничего не выигравшим, то ли выигравшим, но не так много, как от него ждали, то ли и вовсе бесталанным, но с изрядной волей к победе. Он предстает человеком, повидавшим в своей жизни немало и всегда готовым дать единственно верный совет, в практически любой ситуации будь то искусство побеждать в гонках или разрешение затянувшейся любовной драмы. В напарниках у него молодой чемпион, символ нового поколения, наступающего на пятки старикам. Упрекнуть его особо не в чем, как всякий молодой человек и молодой гонщик он испытывает трудности, свойственные его возрасту. Он нестабилен, несдержан, временами бесхребетен и падок на красивых девушек, разумеется. Однако, парень невероятно добр и благороден, а временами складывается ощущение, что перед нами и вовсе Человек-Паук. Едва ли вы где-нибудь еще увидите человека, который способен пилотировать гоночный болид на скорости свыше 300 километров в час с больной ногой, будучи едва способным ходить. А чего стоит эпизод, где он добровольно прервал гонку и отправился вытаскивать тонущего партнера по команде из машины, которая должна вот-вот полыхнуть как факел под восхищенные аплодисменты собравшихся зрителей, а также работников спецслужб, обеспечивающих состязание? К слову, в отличие от Формулы-1 в Чампкаре еще с середины 60ых из соображений безопасности в качестве топлива используют метанол, который не оседает на поверхности воды, а прекрасно в ней растворяется. В качестве его главного соперника выступает собственно чемпион, заслуженный немецкий автогонщик в исполнении небезызвестного Тиля Швайгера. А поскольку в Чампкаре отродясь не бывало чемпионов-немцев, следует полагать, что вероятней всего имеет место аллюзия на знаменитого гонщика Формулы-1 Михаэля Шумахера, который в те годы, как раз пребывал на пике популярности. Правда, в отличие от Шумахера, который был гонщиком весьма эмоциональным и резким, герой Швайгера предстает скорее этаким Айсменом, чей перфекционизм достигает таких высот, что он даже изгоняет из своей жизни любимую подружку, дабы она не вставала на его пути к самосовершенствованию. Та тоже не теряется, и, погрустив немного в одиночестве, отправляется развлекать его главного конкурента, «сменила конюшню» – как метко отзывается об этом ее поступке брат молодого гонщика. Однако она, как всякая женщина предстает чемпионкой непостоянства. И стоит ее бывшему бойфренду спохватиться и покаяться в содеянном, тут же возвращается обратно, оставляя юношу на грани нервного срыва. К слову, брат, а по совместительству менеджер молодого чемпиона получает титул чемпиона отвращения. Большую часть фильма именно ему предстоит собирать на себя недовольство зрителей фильма своим эгоизмом, тщеславием и завышенной самооценкой. Но самый мой любимый персонаж, разумеется, безногий босс Слая, победивший в номинации Чемпион остроумия, который никак не может понять, почему молодой парень, проводящий свой дебютный сезон, не может просто взять и выиграть чемпионат. Уж что только он не делает, чтобы помочь ему: и внезапно призывает на подмогу старого волка в качестве напарника, и столь же внезапно, меняющий его на напарника предыдущего, а в итоге и вовсе делает ход конем, собираясь перед последней гонкой сезона разорвать с ним контракт, а подписать взамен его главного конкурента. Все это не мешает старому пердуну читать всем прочим персонажам нотации о том, как много он для всех для них делает, и как они все не хотят помочь ему исполнить стародавнюю мечту – хотя бы один чемпионский титул на закате бренного существования. Итог известен: слезы радости и счастья, празднования торжества любви и дружбы, все плохие становятся хорошими, все хорошие становятся победителями, получая то, что им больше всего нужно. И также не могу не упомянуть о гонках по улицам Чикаго, которые смотрелись столь эффектно, что от всего сердца повышаю фильму оценку на балл. 3 из 10
Не оценили.
Совершенно необъективна оценка американского сайта IMDB - 4.30, приводит меня в бешенство! Почему? За что? Они ожидали увидеть документально-биографическую картину в стиле 'Сенна'? Не того ждали, господа, это же Ренни Харлин, отец таких культовых боевиков, как 'Крепкий орешек 2' и 'Скалолаз' и весьма крепких триллеров - 'Охотники за разумом' и 'Долгий поцелуй на ночь'. И, в первую очередь, это Сталлоне, в фильмах которого постоянно присутствует тема дружбы, преданности делу, смелости и немного фантастики. Это все есть в фильме 'Гонщик'. Это фильм о взаимоотношениях людей, о их жизни.. Как уже было сказано, гонки - это фон для раскрутки этих самый отношений. Это все равно что сравнить замечательные картины 'Рокки' и 'Нокдаун' за качество снятого и показанного нам бокса. Ну это же бред! Это сильнейшие драмы, где спорт лишь является трамплином для развития человеческих отношений. Конечно, 'Гонщик' весьма уступает вышеназванным фильмам, но суть та же. Не стоит упрекать Сталлоне за откровенную фантастику в этом фильме. Да, сцена с гонкой на болидах по улицам города абсурдна, но это фильм, не стоит все сравнивать с реальным временем, повторюсь, это не документалка.. Сталлоне хотел, чтоб зрителю было интересно смотреть, был драйв, интрига, эмоции. У него это получилось. За хорошую игру Сталлоне, Швайгера, Рейнольдса, Парду, за хорошие спецэффекты, за драму, за интригу я ставлю 9 из 10
Машины и люди
Да это спортивная драма, а не чистый фильм о спорте, и в какой то момент фильму помешало получить большее признание то, что он не акцентирует какие гонки показаны. Для Северной Америке не интересно смотреть т. к. правила Indy там знают все, а для европейца отсутствие привычного антуража Ф-1 стало разочарованием. Я могу сказать много не стыковок и из серии Indy (одно вклинивание между соперниками с отставанием в один круг чего стоит и отсутствие овалов) и Ф-1 (одна команда ездит в разных цветах, что для североамериканца нормально), но не буду на этом заострять внимание, фильм получился цельным. К достоинствам «Гонщика» отнесу то, что фильм зацепил меня. Мне очень понравилось смотреть на героев, их страхи и надежды, мне понравились и Джимми Блай и Бо Бранденберг, и Меммо, и конечно Карл Хенри. Понравилось как захватывающе получилось снять гонки, смотреть было интересно, пусть местами получилось сказочно, но в общее русло укладывалось, поэтому глаз не резало. Очень хорошо передана атмосфера в паддоках, где работают те, кто обеспечивает машину всем необходимым, чтобы она был лучшей на трассе. А главное, фильм понравился тем, что он в большей степени о людях, которые одержимы автоспортом. Об их особой психологии и пути, который они проходят, чтобы быть на вершине. Своеобразной фишкой ленты стали диалоги героев, они были на разные темы, но содержали выжимку того, что приводит к успеху. Самый лучший диалог, на мой взгляд, это когда Карл Генри объяснял Джо Танто, почему тот не стал чемпионом и почему у Блая не выйдет это. Потом станет понятен посыл, для чего нужен был этот разговор, но при просмотре смотрелось с надрывом и мощно. Тема наживы и предательства в мире денег тоже не была обойдена стороной. Не могу не отметить Сильвестера Сталлоне, который своим героем Джо Танто показал, как надо играть на команду, но при этом оставаться самим собой, и понятно приковывать к себе внимание. Тиль Швайгер также удачно передал образ Бо Бранденбурга, одержимого пилота, но в решающие моменты сохранившего человеческие качества и… души прекрасные порывы. Берт Рейнолдс также был на высоте (его Карл Генри прямой посыл к Френку Уильямсу), прикованный к креслу он сохранил острый ум, помогающий побеждать, но в то же время умеющего быть жестким и жестоким. Из женских ролей отмечу Джину Гершон в образе стервозной красавицы, сумевшей в своих эпизодах переключить внимание на себя, на ее фоне более молодые Стейси Эдвардс и Эстелла Уоррен несколько померкли. Пусть не идеальный, пусть с огрехами, но очень неплохой фильм. 8 из 10
Преемственность поколений
Вдохновившись свежими автоспортивными драмами, я сразу же приступил закрывать Гештальт по картинам минувших лет, и на сей раз мой взор пал на 'Гонщика' Ренни Харлина, в котором сценаристом выступил Сильвестр Сталлоне. Меня ничуть не удивили семь номинаций на 'Малину', где одна из них была победной, а, скорее, даже наоборот смотивировали к ознакомлению. В итоге да, мне понравилось то, что я увидел. Просто, наивно, рвано, но с приятным сюжетом на борту и хорошо снятыми гонками на натуре. В разговоре о фильмографии Сталлоне или Швайгера это кино как-то постоянно либо опускают, либо и вовсе забывают, что странно. Добротно снятый экшен, приятные персонажи и актеры в кадре, клиповый рваный монтаж, который поначалу бесит, а потом даже уместно смотрится, а так же вечная управляющая идея преемственности поколений а-ля дайте дорогу молодежи. История о матером гонщике и спортсмене, который, отодвигая свое эго и цели, помогает юному пилоту добиться высот и забрать пресловутый кубок, став чемпионом мира. Актерские работы нормальные: Сталлоне, Парду, Уоррен, Швайгер, Леонард - все на своих местах и вполне удачно двигают сюжет вперед. Операторская работа отличная, приятно снятые гонки, хоть местами и с устаревшим CGI. Саунд-дизайн и пост-продакшен на высоком уровне. 'Driven' - это кино, с которым интересно знакомиться в ретроспективе спустя 23 года. Я понимаю, почему на релизе оно вызвало бурю негодования, и это неудивительно - чисто 'фильмец на вечерок', который не привносит в жанр ничего нового. При этом можно отметить то, что на волне подавляющего большинства 'павильонных боевиков' оно смотрится очень даже бодро, а местами даже ретро а-ля первые части 'Форсажа'. В духе времени как по пленочной картинке, так и по культовому электронному саундтреку. Приятного просмотра. 8 из 10
Ты потерял голову! Все вокруг внушили тебе – будь первым! А если придешь вторым значит ты неудачник!.. Но это не так.
Каждый человек сталкивается в своей жизни с выбором – поступится своей честь, желаниями, мечтами и пойти на поводу у большинства либо же показать миру средний палец и делать то что тебе нравится. Многие предпочитают идти по пути меньшего сопротивления и сдаться, но порой встречаются люди которые идут к своей мечте несмотря ни на что. И в сегодняшнем фильме речь пойдет как о людях которые сдались, так и о тех кто решил следовать за мечтой. Итак, это – «Гонщик». История повествует о трех непохожих друг на друга людей, каждый из которых стремится к тому что считает правильным. Бо Бранденберг хочет стать чемпионом и ради этого он готов отказаться от людей которым он небезразличен в угоду своим фанатам. Джимми Блай хочет просто участвовать в гонках, хочет ощущать ветер на своем лице и приток адреналина в крови, но люди что его окружают хотят от Джимми большего, хотят чтобы он был победителем, символом, торговой маркой. А бывший чемпион Джозеф Танто хочет вернуться в гонки, чтобы доказать самому себе что авария в которую он попал давным-давно не является тем якорем что тянет его на дно и что он все еще может вздохнуть полной грудью. И трем этим непростым людям предстоит встретиться на гоночной трассе, где решится кто станет первым номером, а кто проиграет но останется верен своей мечте. Любопытный факт: большинство людей жалуется на то что в картине слишком мало гонок и слишком много болтовни «ни о чем». При этом люди, что жалуются на фильм, похоже забывают что само его название говорит о человеке что участвует в гонках, а не об очередной части «Форсажа», где покатульки являются самоцелью картины. Да тут не будет хитроумных комбинации, благодаря которым один гонщик обставит другого и выйдет что называется в дамки. Но так и картина не позиционирует себя как автобиография того или иного гонщика. Не является она и документальной картиной. Это все-таки фильм. Фильм, в режиссерском кресле которого сидит Ренни Харлин – хороший визуализатор и человек который может показать живых и запоминающихся героев за судьбой которых зритель будет наблюдать с интересом. Так что гонки не являются самоцелью картины. Да они выглядят красиво и временами завораживают, но гоночные соревнования сделаны по большей части чтобы подогреть интерес зрителя к картине и к героям. Ну а еще потому что режиссер без экшена просто не может. Что же касается непосредственно событий вне гонок, то они как и было сказано ранее сводятся с разговорам по душам между друзьями – бывшими и нынешними. Между соперниками. И между людьми чьи сердца бьются в унисон. Словесных баталий, как впрочем и словесных же ловушек в фильме не будет, но зато будут попытки заставить других людей следовать за мечтой того или иного героя при этом отказавшись от своих собственных, будут так же и разговоры о том что, чтобы не случилось надо быть верным себе и тем кого ты любишь, а не идти на поводу у большинства. И героям предстоит сделать выбор между искусственным счастьем и счастьем настоящим. В принципе все как в жизни. Но при всей той жизненности, что показана в картине, многие сюжетные линии являются просто набором слов объясняющих ту или иную ситуацию. Приведу пример: девушка ушла от одного гонщика к другому, а потом вернулась к первому. Все это объясняется на словах и занимает буквально минут двадцать экранного времени, так что не успеваешь даже осознать что в фильме появился любовный треугольник, а он уже сам собой разрешился. И пусть в жизни подобное имеет место быть, но перед нами предстает все-таки высокое искусство, а от него ждешь душевных переживаний, рыданий в подушку и неподдельных эмоции, а не просто объяснений той или иной ситуации. Что касается актерского состава то почти все играют хорошо и каждый из героев наделен своими неповторимыми чертами характера и способен вызвать интерес у зрителя. Но я не даром сказал, что почти все актеры играют хорошо, так как в картине затесался один гадкий утенок имя которой – Эстелла Уоррен. Девушка, которая получила «Золотую малину» за свою роль и получила заслуженно. Так как вокруг нее построена большая часть сюжета фильма, и вместо того чтобы играть, девушка с постным лицом произносит давно заученные фразы. Ни капли эмоции, никакой мимики у мисс Уоррен замечено не было и это несколько портит впечатление от картины. Ну неужели нельзя было пригласить другую, более талантливую актрису? К примеру Голди Холт? Подводя итог, хочется, сказать, что несмотря на все свои недостатки перед нами предстает добротный пример разговорного фильма в котором присутствуют как хорошо проработанные герои так и простенькая, но от этого не менее важная мораль мораль. И если вы не равнодушны к подобного рода фильмам, актерам что снялись тут, или вас привлекает быстрая езда то посмотрите «Гонщика», не пожалеете. 6 из 10
Фильм не о гонках, а фильм о жизни гонщиков
Данный фильм 'Гонщик' я смотрел неоднократно, к тому же я уважаю Сильвестра Сталлоне как легендарного актера, сценариста и режиссера, и даже не важно, что он был номинирован неоднократно на премию 'Золотая малина' (которую я считаю простой глупой премией). И столько номинаций на 'Золотую малину' этот фильм получил, ужас, и также фильм провалился в прокате. Не оценили фильм по достоинству, тем более этот фильм не претендовал на что-то выдающееся или оригинальное, и уж тем более фанатам Формулы-1 смотреть не стоит, так как они не увидят в фильме профессиональные гонки, которые они могут оценить. Для начала я хочу отметить Сильвестра Сталлоне, написавшего сценарий к этому фильму, также он выступил и продюсером фильма, он предложил режиссеру Ренни Харлину ('Глубокое Синее Море') снять фильм про его еще один любимый вид спорта (кроме бокса)-Формула-1, но многие надеялись увидеть спортивную драму в стиле 'Рокки' и после показа в кинотеатрах, очень многие остались разочарованы и критики обрушилось не мало на этот фильм, и также фильм был номинирован на несколько номинаций 'Золотая Малина'. Так в чем же проблема с этим фильмом? А проблема - очень проста: гонки в данном фильме - это просто фон, красивая обложка, этот фильм про жизнь гонщиков, про их чувства, эмоции, про личную жизнь, про их внутреннюю борьбу и переживания, так что Сталлоне выбрал правильное направление в фильме и не снимал кино только про гонки. Да и актеры в этом фильме подобрались достаточно серьезные: это и сам Сильвестр Сталлоне, и легендарный Берт Рейнолдс, и немец Тиль Швайгер (чьи фильмы я в последнее время начал смотреть). В фильме также хорошее музыкальное сопровождение и учитывая, что фильм 2001 года, то спецэффект фильма на хорошем уровне. В итоге можно сказать последнее об этом фильме: если вас интересуют гонки, профессиональные термины, то вам дорога в другом направлении, если же вас интересует игра актеров, вы хотите увидеть небльшую мелодрамму и любовную линию, то тогда вы можете посомтреть этот фильм, если вы фанат Сильвестра Сталлоне, Берта Рейнолдса, Тиля Швайгера, то прошу к просмотру, ну и гонки для небольшого фона 6 из 10
Гонщик
Пожалуй нет более опасного вида спорта, чем гонки и уж тем более Формула-1, гонщики которой мчаться на невероятных скоростях, постоянно рискуют своими жизнями и всё лишь ради того, что бы выдать поклонником этого вида спорта необходимое количество «хлеба и зрелища». Странно лишь то, что про него снято не так то много фильмов, а после невероятно сильного «Rush» Рона Ховарда, пытаться создать нечто уникальное в этом жанре наверное уже невероятно. Тем не менее, данный фильм режиссера Ренни Харлина приличной давности, даже сейчас смотрится весьма достойным представителем гоночного жанра. Визуально снят фильм на «будь здоров». Сцены гонок сняты безумно динамично, эффектно и зрелищно. Пожалуй даже более захватывающе, чем это происходит на самом деле и этим фильм уже сразу задаёт определенный тон. Фильм не претендует на реализм и это ощущается сразу. Не только в невероятных трюках, которые выполняют герои ленты по мере развития сюжета, но и в плане всей фантастически происходящих событий во время этих гонок. Достойно смотрится и закулисная жизнь Формулы-1. Ренни отснял немалое количество людей на трибунах, окружающих декораций и всего тому подобного. Тем самым, именно этим передав особый дух этого вида спорта и настроение потенциальных поклонников данного вида спорта. Сюжет картины конечно же является достаточно существенным слабым звеном всей ленты. Практически с самого начала очевидно, что, как и зачем будет происходить на экране. Включая и то, чем же завершится данный фильм. Враги станут друзьями, неудачники осознают свои ошибки и станут лучше, а учитывая то, какими карикатурными картонными получились персонажи, проникнутся к ним симпатией становится крайне сложно. Спасает фильм определенная мораль, которую Сильвестр Сталлоне не раз эксплуатировал как в «Рокки», так и в ряде других картин со своим участием. Словно сталкивая опыт и силу воли в пользу последнего. Тем самым утверждая, что порой именно сила воли и рвение к победе делает из нас победителей. Сильвестр Сталлоне сыграл в картине далеко не лучшую роль в своей карьере. Сам персонаж получился достаточно скучный и визуально Слай тут не так хорош как ранее. Тем не менее, именно на нём в большей степени и держится данный фильм. Кип Парду в образе главного героя смотрелся органично, но почему то откровенно бесил меня на протяжении всей ленты. Берт Рейнольдс великолепно вжился в образ сурового хозяина команды, а Джинна Гершон в привычный для себя образ стервозной колючки. Тиль Швайгер создал пожалуй самый харизматичный и яркий образ всей ленты, а Эстелла Уоррен оказалась просто никакой актрисой, но вполне себе милой и привлекательной девушкой модельной внешности. Собственно кем она и являлась на тот момент. 6 из 10 Гонщик – это далеко не идеальный, но вполне себе достойный фильм, который пытается отразить всю красоту, зрелищность и опасность одного из самых быстрых видов спорта. Порой отходя от реализма, но делая фильм еще более эффектным и красочным, а самое главное – настолько легким, что бы с интересом смотреть его каждый раз, как приходится столкнуться с картиной при тех, или иных случаях.
'Я мог взять сотню молодых парней, но решил пригласить человека, который, забравшись наверх, быстро узнал, что такое «падать».' - слова о Джон Танто
Взяв себе подкрепление в виде рассказа от Яна Скрентни и Нила Табачника мистер Сильвестр Сталлоне самостоятельно написал сценарий для нового своего фильма, в котором он безусловно должен был играть главную роль, получивший название 'Driven', то есть 'Гонщик'. Мир увидел эту ленту в 2001-ом году, а так как жанр её был напрямую связан со спортом, правда, на сей раз не с боксом, а с автогонками, но всё же зритель был в предвкушении от вероятного нового 'Рокки'. Но, увы, уже на первых показах 'Гонщик' разочаровал очень многих и как следствие никто не толпился возле касс кинотеатров и лента Сильвестра Сталлоне провалилась в прокате: из 94 миллионов долларов, которые были вложены в производство, она смогла окупить лишь 54, которые были собраны по всему миру. Хорошо что кинокомпания 'Warner Bros' обладает солидным запасным фондом, а то могла ждать её та же участь, которая случилась с 'Carolco Pictures': та вложилась в проект 'Остров головорезов', снимаемый финном Ренни Харлином, который снимал и 'Гонщика', и обанкротилась практически тут же. Вообще немного неоднозначная эта фигура Лаури Мауриц Харьола, более известный как Ренни Харлин. Вроде же он считается хорошим постановщиком для экшн-фильмов, в его карьере есть значимые работы, как, например, 'Крепкий орешек 2' или 'Скалолаз' со всё тем же Сильвестром Сталлоне. Но иные его фильмы, заслуживающие внимания, неизменно не оправдывали себя в прокате: 'Глубокое синее море' и 'Охотники за разумом' - фильмы, на мой скромный взгляд, хорошие, можно сказать отличные, но кассу не собрали. Может быть Харлин себе карму сильно повредил, когда снял 'Рождённого американцем', а он оказался запрещённым к показу на его родине! Хотя и потом из-за идиотских '5 дней в августе' и 'Тайна перевала Дятлова' Харлин показал, что невсегда он способен здраво оценивать сценарий и свои способности. Вот так и с 'Гонщиком': такое бабло было вложено, а визуальной эффектности практически ноль. Есть, конечно же, сцены, завораживающие скоростью и драйвом, но почему-то они очень быстро выветриваются из памяти и в чистом виде остаётся только мелодраматические нотки фильма. Кстати, не надо полагать, что Сильвестр Сталлоне выпячивал свой персонаж, при этом забывая обо всех остальных, несмотря на то, что Слай сам писал сценарий. Его герой - Джо Танто, в своё время очень талантливый гонщик, но на время отошедший от дел ветеран, и появляется он далеко не сразу. Значимость появления Танто заключается в том, что он привносит некоторый мир в бушующее море автогонок. Для Танто основным было не завоевание призов и чемпионского звания, а именно существования внутри захватывающего зрелища и быть его частью. Жизненный и спортивный опыт Танто помогает понять всем остальным гонщикам, в том числе и двум главным фаворитам - агрессивному перфектционисту Бо Бранденбургу (Тиль Швайгер) и молодому горячему партнёру по 'конюшне' Джимми Блаю (Кип Парду) - что главное здесь братство, что без него тут будет полный хаос, наполненный взаимной ненавистью, и решать все споры типа 'у кого длиннее' надо на трассе, а не вне её. И как хорошо, что мы это поняли, а вот Харлин не до конца смог это донести, как и не справился с визуальной частью картины, о чём уже я говорил. На данный момент вершиной фильмов о скоростях и борьбе на трассе считается лента 'Гонка' 2013-го года. Там как раз всё устроено на основе личностной борьбы двух лучших гонщиков своего времени. В 'Гонщике' же 2001-го года вроде бы всё так же, но глубины драматизма, конечно, несопоставимые. Зато вот игра актёров, что в одном фильме, что в другом мало в чём уступают друг другу. Слай, понятно дело, хорош в образе мудрого наставника, это он покажет и в 'Наследии Рокки' (Сильвестр должен был брать 'Оскар'!!!). Но кроме него нордической харизмой отличается Тиль Швайгер, персонаж которого вроде бы неприятен, но один поступок изменит всё к нему отношение. Выделяется молодостью и красотой Кип Парду и он не уступал своим более опытным партнёрам по съёмкам. Жаль что карьера Парду так и не пошла в гору. Не теряет былой хватки Бёрт Рейнольдс, сыгравший владельца 'конюшни' Танто. Пусть он и циничен, но другой бы не смог руководить в столь трудном месте. Идеальную фигуру, покачивая бёдрами, покажет Джина Гершон, большего не ждите. А вот Эстелла Уоррен, некогда талантливая пловчиха, всё же вызовет вопрос, что она вообще здесь делает, так как 'Золотая малина' окажется ею заслуженной. Разумеется, что колоссального удовольствия фильм 'Гонщик' не предоставит. Любителям экстрима он покажется слишком уж романтичным и с этим нельзя не согласиться. Но с другой стороны не всё же время устраивать потасовки словесные и физические, чтобы наделить картину мужским характером. Тут акцент на другом - здесь есть чёткое понятие, что значат гонщики на трассе и вне её и путать здесь не надо: можно быть агрессивным и опасным соперником на дороге, но вне соревнований надо оставаться человеком. И, в целом, благодаря сценарию Сильвестра Сталлоне мы узнаем, что есть такое понятие 'братство гонщиков' - специфическое и не всем ясное, но существующее. Так что опускаю визуальные неудачи картины и за моральное содержание ставлю: 7 из 10
КОММЕНТАРИИ